GOLF5TDI wrote:
是我目前最滿意的車
人家乾脆就路邊直接報廢了
你是一台車凸歸系郎
還目前最滿意！？
沒錢 吹哨壯膽的新註解
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miuppaa wrote:
好想知道2016~2017的DQ200災情...
網路怎麼查大多都是12~13~14年最慘的那波
還是每個中招的都被摸頭了?
臉書團也很少聽到新災情...
時間長短而已...改良版DQ200..兩年(三年)多過去了...
跪求10例以上新災情...(限台澎金馬)
你的話中有話我簡單說 如果一台車我買來過保就賣,其實DSG變速箱我無所謂...
保內了不起我自己家裡三四台車可以開 車壞了丟原廠修好就好...
如果沒啥問題DSG變速箱 大可以喊10年保固...以挽回大家的信心...
車開10年再換車這我倒是很樂意買一台 150買一台來出差爽開 WAGON載貨也不差 真的還蠻想的
底盤好 配備足夠 外型也對眼 我是認真想買的 台中兩間廠長都認識 要出的好價也很容易
現實面就是 沒那麼多保固 五年保過保還是得繼續開 車上只有我一個倒還好 一家四口都在路上 出了問題我不願意 所以我縮手...
至於您說的災情 有空再去GOOGLE一下應該還是找的到
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銀噹•馬汀 wrote:
你的話中有話我簡單...(恕刪)
濕式/乾式 自手排變速箱, 結構相同, 運作的原理也相同, 罩門也相同. 正確的掛檔(D/S檔)觀念很重要.
不同點就是, 乾式的動力傳輸效率更好 ,但容錯度較濕式差一些.
11年來的使用經驗,我認為雙離合器自手排是目前變速箱三大主流中最耐用的且最有性能感及駕駛樂趣的.
冬天時, 常上高山賞景. 像太平山就常去, 一進入台7線, 就全程掛S檔, 一路奔馳上到太平山, 那種動力滿滿的感覺及樂趣, 只會讓人回味無窮.
說真的,VAG的車品質好, 少問題, 後勤沒有那麼重要 .何況除了原廠保養廠,外廠的資源也很雄厚.
VAG的車 ,設定上就是性能導向, 油門要捨得踩, 就會很健康!
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