SKODA 在大特價說,覺得蠻超值的~~


calvarial wrote:
我們在做幾萬的精品行銷是如此,更何況是幾十萬的車子?
台宇汽車會不知道這種情形嗎?
既然知道會有如此嚴重後果
還是硬要下殺到如此低價.............
不顧慮之前在較差折扣就下手的車主的心中怨氣

到底是為什麼要這樣呢?


你就明說乾脆一點嘛!01討論區大家實在很客氣,一些算是知識份子的身段,難怪小弟真是像個草莽似的愛開砲....

突然佛心來了,實在下不了手,其實還有點同情與感傷,小弟還是放了skoda一馬吧.....

所以接下來skoda在台灣的如何行銷與前景,大家自己去想吧.....

ps很多的問題是跟產品本身好壞一點關係也沒有......
prinestone wrote:
還是硬要下殺到如此低價.............
不顧慮之前在較差折扣就下手的車主的心中怨氣
到底是為什麼要這樣呢?


可能也是時值 Superb 明年即將改款 , 低價出清 ??

至於 Skoda 在台的未來 ...

就考驗台宇、Skoda 的定價策略了 ...
其實我們SKODA車主也很不認同台宇的行銷策略呀
好好的一台車可以賣得這麼差......

小弟懂得不多......
僅以下列觀點解讀,給各位做做參考
很多公司都會對員工促銷自己的產品
員工可以拿到比市面上便宜非常多的價格
當然買到的不一定是自己員工
但是也不見得會影響到他下次銷售的產品呀
這次台宇是在新車入港前夕推出庫存車款
要讓台塑員工以員工身分優惠購車
卻被炒得沸沸揚揚......
或許不是台宇本意
想當初學長以5X萬購得CAMRY上代末批車款
這代CAMRY還不是賣得嚇嚇叫?

所以這件事大家就別再追究
現在最重要的是看看台宇下一盤端出來的是什麼菜吧!!!
除非台宇打算收攤了,所以來個跳樓大拍賣
或是王董明年想要兼營慈善事業, 再來個半買半相送

不然, 以 Skoda 08年式在歐洲的售價來看
明年的新車定價恐怕會令人退避三舍!
正在等 wrote:
但是也不見得會影響到他下次銷售的產品呀
這次台宇是在新車入港前夕推出庫存車款
要讓台塑員工以員工身分優惠購車
卻被炒得沸沸揚揚......
或許不是台宇本意


吼~我就說skoda的車友真的是乖,想法單純又可愛,我就真的想的太太複雜了~真是該打屁股?!

之前不是還有某法系代理商,說廣告價錢"不小心"打錯了嗎?真的不是他們原先的本意

嚴肅!說真的,台宇這次的作法,真的要討論背後的意義,不是能簡單討論的
最近周遭親友買過的接近 EOL (end of life) 價格:

Volve 940 89萬 (新車價130-140萬)
Passat 1.8T B5.5 88萬 (新車價...應該大家印象都很新吧)

皆為年份車, 折價幅度並不小於這次skoda的幅度.

現在還有多少人記得這些價格? 有多少人在等Passat的年份車?

有多少當紅牌子, 以前在台灣沒有憋過? 雖非平行對比, 但如何面對未來才是重點.

僅供思考
Superb 1.8T 75萬,厚!

差不多跟三菱Lancer Fortis或國產大型房車2.0基本款差不多耶

五速Tiptronic手自排變速,六顆氣囊,渦輪,國產車中多罕見

這些就好上不少,豪華配備比較沒差, 不過看一下1.8T沒雙電動椅喔,這比較實用,很久沒買過沒電動椅的車了

這1.8T應能跟AUDI一樣大改晶片吧


真的蠻心動呢

2.5TDI 這引擎VAG其它有在用的嗎
老婆 兒子 女兒 房子 重機 敞篷車,30歲的我現在還缺什麼? 缺錢!
人不是我殺的 wrote:
2.5TDI 這引擎VAG其它有在用的嗎 ...(恕刪)


有呀...T5不就是用這顆引擎咩?
人就二條腿、二支手!能做的是真的不多...
這位大大不要說的那麼偏激
我先分享一下我買SKODA及太座同意我買的主要原因
當初因為這台車的報價(我不是買8X萬是用7位數買的)太高老婆一直懷疑安不安全及值不值得等因素困惑了半年
但到今年6月份看車時發現保養場一台車以後老婆就沒意見了
容我說明(只是陳述事實,無其他攻擊意見)
一台SUPERB2.5頂級車旁邊大修,但重點是只換左邊所有門板及葉子版(B柱有修)
但神奇的是車頂竟然沒變形
我問技師位什麼撞的那麼嚴重
技師表達被酒駕車輛撞擊
我就順便問撞的車呢
技師表示是跟前言車主同品牌2.0車種
但以引擎進車室報廢,車主送醫
但這台車車主還可以"自行"將車開進保養廠
這就是我後來決定買SUPERB的主因
門板安全嗎?
我只知道當時無聊想試一下拆下來的門板多重"舉不起來"
試問國產2.0房車的門板一位成年體格"壯碩"的男子會舉不起來
我現在車上若有女性乘客上下車一定都要協助開門
因為常會報怨"門打不開"
1.8T不好用嗎?
我只知道認識的保養場看到這顆引擎就說"唉...好修啦"
不會跑嗎....
我現在國產車除了硬皮鲨及3.0以上未改裝房車好像還沒有輸過(目前已試到時速210轉速還沒到5500轉GPS顯示速度完全無改裝)
保養貴嗎
我2007.10.18做3萬公里原廠保養含工資8286,您可問VAG車種原廠報價大約多少
鈑件貴嗎?
我不要多說免得國產車主會捶心肝
耗油嗎?
我平均目前8.5L/100KM市區及高速各半,但全程幾乎"滿載及開冷氣",試過嘉義至桃園機場4人加4行李箱開冷氣
7L/100KM
這台車坦白說不是新世代的車種
但各方面真的很成熟而且空間真的很大
我不是業務,SKODA的車主有參加過俱樂部就應該知道我是誰
而且不要說我只是爽一下就換車不玩了
我是全台灣極少數用SKODA當營業車的"白痴"(全台灣用SKODA當乙種營業用租賃車目前全台唯一就是我)
我3個多月就開3萬公里
網路上常言"不要用鍵盤開車"
若您是VAG車主,相信您會享受到這個車系的好與壞
若您是國產車車主,就好好享受現有的美好但建議不要亂攻擊
也請不要說我不知道國產車的好
我現在家中還有WISH,CEFIRO,SAAB900
但說真的我現在開CEFIRO會不適應
WISH不多說怕引起另一場筆戰
希望這位大大能替互相想一下
Elate wrote:
鈑件不同是一個疑慮的...(恕刪)

這個K-box麻煩請...

永遠刪權+1

他的留言真的一點建設性也沒有,更別說是他那些信口開河的承諾,到現在

都沒個兌現的!
至於我們這些前浪的心酸,聽不聽,後浪自己評估吧,反正後來的修車錢及浪費的時間是你在付的...
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