Octavia 3.5 XDS問題

關於 XDS 主動式電子防滑差速器，
小弟有一些問題，如有誤會還請不吝指正。

我想請問在XDS的功能上，比較偏向哪一種
1.在長彎道上，例如交流道匝道，或是平穩山路，
XDS可以提高在彎道上的舒適速度嗎？

如果沒有XDS，彎道中速度越快越有甩出去的感覺，
而是否有此差速器功能，可以增加速度而不失舒適性？

2.入彎的速度，會因為有XDS比較敏稅嗎？
因為當初業務在介紹這台車時，
有請我試試看在約60度彎道時，提高入彎速度，車子也不會打滑，
因為我在入彎時並沒有感覺作動的感覺。

網路上我沒有找到很明確的效果說明，
所以上來請教，謝謝！

2020-07-17 1:06 #1

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frogkfs

354分

2樓

frogkfs

個人積分：354分

文章編號：78363555

XDS整體來說就透過電腦控制液壓系統跟煞車，降低彎中內側輪動力來增加向心力
如果配備XDS+就連後輪煞車都有作用
作動的時候會感覺有點往彎中拉的力量，但速度相對來說會有點限制
原廠設定不會很明顯，可以透過編碼把強度改成Strong就有差了
中速彎轉方向盤比較有感，一般上交流道除非速度夠快不然感受也不大
這個功能是增加靈活性，對前驅車來說在彎中即使沒收油也還有模擬差速器的功用減少推頭
個人感覺對舒適度沒什麼幫助，因為做動時側傾應該都蠻大了，參考看看