普利司通er33換米其林PS4心得

KOW-SAGA

51分

11樓

KOW-SAGA

個人積分：51分

文章編號：72893139

我的是is300h，er33用5千就換掉了，這條就是一條耐磨胎，其他真的是一無是處，原廠用這條胎,對這台車扣分很多，換上比較好的胎，保障耳目一新，避震可以考慮hks max4 gt，操控兼顧舒適

kenofunsw

306分

樓主

kenofunsw

個人積分：306分

文章編號：72893339

KOW-SAGA wrote:
我的是is300h...(恕刪)

k大您好,

我之前也一直很想改避震器,車友也讓我試乘了KW V3,舒適性真的跟原廠很像,但沒有機會實際試駕,所以無法體驗實際開起來的感覺
據我所知,改外廠避震,高度一定會降(不知道我的資訊是否正確),我很怕進地下停車場會磨到下巴...所以此項升級就作罷了

近期加裝了TRD底盤結構桿,底盤的札實度及方向盤的重手度明顯提昇,但遇到爛路,F版避震所帶來的車輪自由落體掉入坑洞(咚咚)的感覺還是很差(不確定是不是因為日系車彈簧行程較長的原因?!)

其餘平整道路的操駕都非常滿意

不曉得k大所改的避震,是否對上述問題有明顯得改善?

感謝

KOW-SAGA

51分

13樓

KOW-SAGA

個人積分：51分

文章編號：72909978

kenofunsw wrote:
k大您好,我之前也...(恕刪)

嗨，你好，怕弄傷下盤，考慮高低軟硬可調的就對了，可保有原本的高度，又可以加強操控，唯一要注意的是要慎選店家，高低軟硬可調一定無法一次到位，之後還會陸續調整，遇到沒耐心或專業不夠的店家會很頭痛，車主本身也要有耐心跑店家陪同調整，如果怕麻煩就不建議裝高低軟硬可調的

另外關於避震進坑洞的問題，以前我倒沒特別感覺，只是覺得壓到人孔蓋那個感覺非常直接，不太舒服，控控一聲質感不佳，換完避震後就不會了