Continantal 馬牌 CSC5 SUV 異常磨耗,大地雷,請注意

這條CSC5 SUV是extra load胎, 有人說照標準胎壓就夠了, 但也有人說XL需要打更高的胎壓才有正常的支撐力。
所以我覺得您的異常磨耗原因除了GL的車重之外, 還很可能是因爲胎壓不足。

Dr.Evil wrote:
定位正常,百士霸3D...(恕刪)
TREADWEAR 420馬牌輪胎標籤上確實標這數值
2噸多的SUV還是要選倍耐力輪胎較耐磨
原車配的耐磨系數通常比較低220左右
外面更換的倍耐力輪胎,耐磨系數至少有400以上
同樣大小的輪胎,馬牌拿起來通常比較輕
加上車重 磨耗相對比一般來得快
是不是這個因素,多少也跟縮短煞車距離、開車方式、胎壓都有關

ming690721 wrote:
摩擦係數420 不...(恕刪)


貼紙上就寫了
treadwear 420
A3P0 wrote:
這條CSC5 SUV...(恕刪)



您好,謝謝您的回覆


這條CSC5 SUV M0是賓士原廠認證過的專用規格


按照賓士原廠建議胎壓值應該是沒問題的


GL選跑21寸的,配這條胎的也不少


會換這條純粹是想換換口味


沒想到就踩到地雷........
馬牌用過一次就謝謝不用再聯絡~不是胎壁爆龜~就是路邊停車輕碰人行道路邊就爆側邊~開了20幾年的車除了這牌從沒有過這情況

A3P0 wrote:
這條CSC5 SUV...(恕刪)


胎壓不足, 輪胎兩側會先磨平
但版主的輪胎是中間磨平
但兩側卻沒什麼磨到的感覺
如果以胎壓來看,
倒比較像是胎壓過高
導致都磨中間的部份
lucino wrote:
啥?我以為只有我碰到...(恕刪)

現在這組馬牌是我人在大陸我老婆自己去換的,想說沒用過這牌子的試試看也好,現在對這牌子印象超差,下次換胎,我會選擇別的牌子
您好, 我google了一下, 只找到"疑似GL550"搭配295/40R21 XL的標準胎壓是前39psi, 後47psi。不知您的油箱蓋裡貼紙的胎壓標示是多少呢?

Dr.Evil wrote:
您好,謝謝您的回覆
...(恕刪)
之前家父是換了全新的16吋馬牌CC5
也是開沒多少公里,胎壁的肉還很厚
但聽說4輪都磨到變形...
最後沒辦法因為開的時候輪胎噪音實在太大,家父直接換掉且從此不再用馬牌了 ...
第一次遇到這麼誇張的情況...


Dr.Evil wrote:
各位有考慮要換馬牌...(恕刪)


上一台W211用過一次馬牌..

後輪8千就下課了..

從此以後.不在用馬牌的輪胎..

每兩個禮拜開車來回嘉義板橋一趟.. 超車不等於超速..你的最高速限.也不等於別人的最高速限..
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