在部隊時,只要是架橋.....就只有..幹...幹....幹.....
更別提下了基地,2個半以內架完含推橋.......
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台北小e wrote:
哈~首先恭喜你抽到工...(恕刪)
沒錯，
工兵算是比較硬斗的單位
而BR基本上算是其中更帶賽的
主要還是要看你抽中或是佔的缺
推、平、挖、空這種工兵機械不用說到燕巢工校受訓後接裝
還是一般駕駛或是特種車輛駕駛，前者一般是得利卡或10.5半或悍馬
後者就是大型輪型車輛如橋車、5噸頃卸車、25噸拖車、浮橋車等
BR的裝備超級多但是編制人少，裝多人少後勤保養時就只有慘字可以形容....
但是，一切都是以你是戰鬥工兵為前提，
在工兵單位所有人都是戰鬥工兵，其次才是通信兵或是駕駛兵等兵科....
先前營部連有通信排，我都笑通排的兵科符號是城堡上插兩根旗子.....
所以
五大戰工那是基礎，架橋更不用說，不論MGB、M2框衍橋、浮橋都要會
在生活上，駐地時就是出不完的工差勤務或是小型工程構工
很雜很亂，天天都有狀況和問題
專精和基地就是天天操課，但是生活單純只有上課測驗和休假
其實，一年兵很快就過去了，不要想太多。
認份並多做事，基本上生活和學長的互動會比較"愉快"........
山神交代非常厲害，出門在外手腳要快，捕魚打獵不可懈怠，遇到山豬趕快閃開，有人放屁回家等待。
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我也是75-77年間的59工兵群504營的
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小弟我2002T 五二工兵群 戰鬥工兵領導士 BB116
其實工兵也沒大家想的那麼硬
跟別人比當然是不爽就是了
駐地雖然在車籠埔沒有錯
但是小弟卻在高雄呆了大半的軍旅生涯
新訓結束就到高雄燕巢工校受專業訓 呆了一個月
結訓後 因為連上在軍團支援 所以又再軍團呆了一個月
接著移防回車籠埔 在台中呆了一個月
受士官訓 回高雄工校呆了三個月
結訓後 連上移防到嘉義專精 呆了三個月
專精完就是下基地啦 又回到高雄工校.....
不過基地還沒結束 連上就被派去疏濬(這也是下基地的一部分)
其他連看著我們離去 那種恨的牙癢癢的眼神 我到現在都還歷歷在目
終於 好日子來了
一來我不是機械士 所以不用開挖土機 或是工兵機械
二來我又是待退弟兄 連長就把我排在管制組 不用跟著連上弟兄住在兵整中心
題外話 看到在兵整中心服役的官士兵後 才發覺那邊就是天堂(無誤)
總結 當兵就是 受訓 移防 專精 基地
如果有機會去受戰鬥工兵領導士官訓的話
恭喜你 你可以接觸到阿兵哥接觸不到的東西
像是雷管 TNT 橡皮艇等等
想像一下你可以自己按下按鈕將前方的二分之一磅TNT引爆
那個場景 只能說 軍旅生涯沒有遺憾了
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美國都用山貓推土機改良的在架橋說,
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