YC_Jiang wrote:
拿出你的實績 別再吹了...
老實講 這幾年看到中國軍隊"實際"上表現 真的很乏善可陳
用狼牙棒去偷襲印度軍 跟印度打石頭戰 被印度用石頭打爛的悍馬車
東風飛彈試射掉到自己家 還有最近一整支艦隊被老美一艘神盾艦"插了"
怎看都是一筆爛帳 如果我是貴國高層 看到這樣鳥軍隊
還敢開戰? 是想把自己腦袋往哪裡掛?
那你就沒甚麼好擔心, 可以早點睡了, 不是嗎?
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lin_0507 wrote:
看看台灣宣傳的戰果，隨便都是啥七、八：零的大勝，然後丟了中國沿海的制空權退守到海峽中線。笑
都大勝誒，怎麼還退守海峽中線？有腦子的想也知道又是國軍在蔣幹話、話唬爛了，別說沒有國軍還真的常常這種誇大戰果甚至反敗為勝的大內宣過。真心不騙
時間：民 國 四十七年八月十四日 地點：馬祖平潭東北 作戰經過
在「八二三」台海戰役 爆 發 之前，台海形勢已顯現緊張氣氛。空軍第五大隊為捍衛台海 安 全，照例於台海巡防。八月十四日，第五大隊派出F-86八架；其戰鬥編組是：長機副中隊長李忠立少校，二號機尹滿榮，三號機秦秉鈞上尉，四號機潘輔德中尉，五號機分隊長劉憲武上尉，六號機梁金中中尉，七號機劉光燦上尉，八號機劉文綱中尉，其中梁金中座機艙壓故障折回。計出動七架飛抵馬祖上空偵巡，高度三萬五千呎。至平潭上空東北十浬處，發現中 共 米格十七型飛機四架，在我機右側下方，高度三萬五千呎。此時，敵機隊形散開，其三、四號機落後。我方一號機李忠立俯衝攻擊，敵四號機中彈，著火落海。敵三號機被我方三、四號機攻擊，旋被我三號機秦秉鈞擊中，螺旋下降。我方二、四號機追擊敵二號機，射擊兩次，被其竄逃。隊長立即下令集合編隊，恢復七機流動隊形返航，七號機返航途中墜海。
戰果：我領隊李忠立少校擊落一架，秦秉均上尉擊落一架，中尉潘輔德、少尉尹滿榮可能合力擊落一架。我七號機劉光燦於返航時，在平潭附近失事墜海 殉 職。此為我空軍第二個
「八一四」空戰勝利之戰。
時間：民 國 四十七年九月八日 地點：澄海附近上空 作戰經過
第五大隊F-86機十二架分成三個編隊，由少校副中隊長李忠立率領上尉戴邁倫、上尉林宗和、上尉劉憲武、上尉黃永隆、上尉秦秉鈞、上尉李貽鈞、中尉王濤、中尉梁金中、中尉劉文綱、少尉朱偉明、少校余鐘禔，掩護偵照中隊RF-84F機二架飛赴澄海上空 中 共 機場照相。我機群在三萬一千呎作高層直接掩護，十一時我RF-84F先後在澄海、汕頭等地完成偵照任務。十一時零五分在澄海東北十浬上空與米格十七機十二架遭遇，發生 激 戰。
二分隊長機余鐘禔首先擊落敵機一架，三分隊長機劉憲武上尉及四號機梁金中中尉分別擊落敵機一架。三分隊返航在澄海東北方又遇米格機二架，劉憲武俯衝攻擊，擊中一架，著火下墜。第二分隊秦秉鈞上尉在返航途中遇米格機二架，隨即展開纏鬥，擊中一架，著火墜地。
戰果：我劉憲武上尉擊落二架、余鐘禔少校、秦秉鈞上尉、梁金中中尉各擊落一架、朱偉明少尉可能擊落一架、梁金中中尉擊傷一架。此役我軍戰技精純，鬥志高昂，創下五比O紀錄。
九一八 金 門 空戰 時間
（一）第一次：四十七年九月十八日十六時十二分
（二）第二次：四十七年九月十八日十八時零四分
地點：
（一）金門西北上空
（二）金門南十浬上空
（一）九月十八日下午四時，我空軍F-86機四架，由少校中隊長詹承矩率領上尉董光興、上尉毛節盛、中尉丁定中掩護偵照機RF-84飛往圍頭等地進行空中偵照，四時十六分在金門西北上空與 共 軍 米格十七型機十六架遭遇，共 軍 一二三分隊在我機上空，四分隊則向我攻擊，展開 激 烈 空戰。
戰果：董光興上尉與毛節盛上尉各擊落一架。
（二）我空軍F-86機四架，由少校作戰長孫嗣文率領中尉劉心業、上尉林文禮、少尉陸養仲，掩護海軍赴金門的補給船團，下午六時零四分在虎頭山正東三浬上空與 共 軍 米格十七型飛機八架遭遇我機於低油量情況下，奮戰敵機，經過一番激戰，我軍大有斬獲。
戰果：孫嗣文少校，林文禮上尉，劉心業中尉，陸養仲少尉各擊落一架，林文禮上尉又可能擊落一架。
總計，這兩次戰役戰果豐碩，以六比O擊敗敵機。
九二四溫州灣空戰
時間：四十七年九月二十四日十時三十四分起 地點：溫州灣上空
四十七年九月廿四日空軍第六大隊照相偵察中隊RF-84機一架由作戰官楊世駒少校駕駛，於九時四十五分自桃園起飛，飛往溫州等地區上空偵照，並由第十一大隊派F-86機十八架掩護。
空軍第十一大隊F-86機十八架由中隊長李叔元中校，飛行官傅純顯中尉，分隊長錢奕強上尉，飛行官宋宏焱上尉，分隊長劉賡元上尉，飛行官謝祥龍上尉，中隊長馬大鵬中校，飛行官夏繼藻中尉，余清長中尉，作戰官李惟揚上尉，副隊長唐積敏中校，飛行官李載權中尉，分隊長王淵博上尉，飛行官張心墉中尉，大隊長冷培澍上校，飛行官陸渭松上尉，分隊長林希偉上尉，飛行官龑仲康中尉等十八員分別駕駛，我掩護機於九時五十八分由基地起飛，十時零二分與偵照機會合出航，分為兩編隊群，第一編隊六架在偵照機前，第二編隊十二架在偵照機後，高度三萬六千呎，以三百六十度向目標航進。其任務編隊如下：
第一編隊六架在偵照機之前，前衛分隊由李叔元中隊長領六架F-86F擔任前衛掩護。第二編隊：十二架在偵照機之後。
（1）直接掩護分隊：由馬大鵬中校領F-86F四架，隨伴RF-84進行偵照。（2）低層掩護分隊：由大隊長冷培澍上校率領F-86F四架，任低層掩護，至空中會合。（3）高層掩護：由唐積敏中校領隊，率F-86F四架高空掩護。
第一編隊於十時卅四分到達目標區，右轉至二百廿度，聞石門CRC告知我機四點鐘位置廿浬處有 共 機，旋見有凝結尾四條，與我機同方向飛行，繼向左轉，當時我機未能判斷是否 共 機，即由第一編隊長機詢問第二編隊機有無向左轉者，旋得告知未有左轉，第一編隊遂斷定該批係為 共 機，同時又見該機右轉，我第一編隊機亦右轉跟蹤轉至約七十度方向，距 共 機 約一萬呎，我第一編隊機先推機頭得速度後，繼拉升至三萬九千呎對準共機，由一、三號機李叔元、錢奕強各發長槍一枚，當見 共 機 二架 爆 炸 下墜，其餘 共 機 二架即向左拉升，除我二號機傅純顯向左追蹤該二 共 機，并用長槍擊落，其餘我機右轉至一百八十度後，第一編隊即與另批 共 機 入混戰中，共 機 被我錢奕強、宋宏焱各擊落一架。又劉賡元、宋宏焱各可能擊落一架。第二編隊內分三個分隊，每分隊F-86機四架，第一分隊低層在偵照機左掩護，第二分隊在中直接掩護，第三分隊在右高層掩護，十時四十三分偵照完畢。我第二分隊掩護返航，至南麂以東卅浬後，繼抵達溫州灣上空，十時五十分我機高度為三萬七千呎，見我機一架追蹤 共 機 一架後脫離隊形時，共 機 高度三萬二千呎，我長機馬大鵬當即推頭以零點九馬克跟蹤接近至二千尺開槍三次，擊中 共 機起 火 墜落，隨發現第二架 共 機，當接近三、四千呎時開 槍 射 擊 未中，由二號機夏繼藻推頭攻擊，目睹該 共 機 墜落。第一分隊十時四十分在溫州灣上空，高度四萬呎，航向三百六十度，發現 共 機 四架，航向一百八十度，與我機成對頭態勢，共 機 單機跟蹤左轉，冀圖攻擊我機，我即左轉在圈內，長機冷培澍跟上敵四號機，乃追擊一圈，該 共 機 可能被我擊傷，其餘 共 機 逃逸，第三分隊十時四十二分在溫州灣上空，高度四萬二千呎，航向一百八十度，返航時發現我機左後方有 共 機 兩架，向我二號機開砲一次未擊中，我長機唐積敏與二號機李載權即向左急轉，共 機 右轉向北逃逸，我唐、李二員跟蹤追擊，追至路橋上空，見該共 機 在路橋機場南五浬處墜落，當 共 機 右轉時，我三號機王淵博在內圈跟上敵一號機開槍三次，見該 共 機 冒煙下墜。
空戰結束，米格十七型機被我錢奕強擊落兩架，李叔元、傅純顯、宋宏焱、馬大鵬、夏繼藻、王淵博各擊落一架，唐積敏、李載權合力擊落一架，共計九架。又劉賡元、宋宏焱各可能擊落一架，冷培澍可能擊傷一架，此役我前衛分隊一至四號機先後使用空對空響尾蛇飛彈命中敵機，此為全世界首次以響尾蛇飛彈擊落米格十七型飛機之先例，我機均安 全 飛返基地。
雙十馬祖空戰
時間：四十七年十月十日七時三十三分。地點：馬祖附近上空。
我空軍F-86機六架由少校指導員路靖率領上尉靳大紀、上尉羅承志、上尉丁定中、中尉葉傳煦、少尉張迺軍，擔任大陸沿海閩江口至烏坵一帶上空偵巡任務。於七時三十三分在平潭東南五浬上空與米格機八架遭遇。米格機先向我機發動攻擊，我軍乃立刻展開迎擊，經過激烈纏鬥，丁定中上尉擊落兩架，路靖少校、葉傅熙中尉各擊落一架。張迺軍少尉擊中一架後與受創的米格機相撞，兩機同時 爆 炸 墜毀。
戰果：路靖少校擊落一架、丁定中上尉擊落二架、葉傳煦上尉擊落一架、張迺軍少尉與米格機互撞一後 下落 不 明，羅承光、靳大紀各擊傷一架。我軍以五比一獲勝。
一一三空戰 時間：民國五十六年一月十三日十三時二分 地點：金門東北上空
民國五十六年一月十三日，我第三大隊中校輔導官蕭亞民率上尉飛行官胡世霖，少校分隊長楊敬宗上尉，飛行官石貝波駕F-104G機四架，於十二時五十一分起飛，航向金門東北執行任務。十三時零七分，我長機及二號僚機，發現 共 機 兩架並辨認為米格十九型機，我長機發射飛彈一枚未射出，我二號機胡世霖上尉同時亦射出飛彈一枚，命中敵機並冒出黑煙，向右下方雲中急墜。
十三時零八分我四號機石貝波上尉，接敵至四千呎時判明為 共 米格十九型機後，即發射飛彈一枚，目睹敵機 中 彈 著 火 墜入雲中
看過這個紀錄
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Charlie2020 wrote:
看看中華民國空軍遷台以後戰史就知道，老共空軍一路都是備按在地上磨擦!
冷培澍與台北大橋的故事
空軍戰鬥機五大隊的冷培澍(12期)大隊長, 頂尖的戰鬥機飛行員和後期飛行員所尊敬的” 冷先生”, 在台灣早期時(韓戰期間),有一冒失的飛行記錄. 由於是在老蔣威權時代所發生, 因此也付出了”被停飛六個月”的代價.
我在網路上看到有些錯誤的報導, 提及冷培澍曾飛F-86F, 單機穿過”中興大橋”下,橋墩間的空間. 論特技高超, 膽大心細, 這是無庸置疑的. 但是傳說中的軼事, 地點有誤, 在此略為說明更正. 筆者與冷將軍長子冷磐石相識於唸大學時代, 前些時就此事特別請教於磐石兄. 據其証實, 此事真正的過程是, 冷先生帶飛彭傳樑(13期) 於後座, 由桃園基地飛台北松山基地, 送彭傳樑到台北轉赴韓國擔任韓戰期間, 中華民國空軍所指派的特別任務. 冷先生在飛返桃園基地時, 獨自一人, 單飛穿過”台北大橋”下,橋墩間的空間. 當時也算空軍中壯派的冷先生, 這一特技飛行記錄, 也讓他受到被停飛6個月的處份. 付出不小的代價.
冷先生的率性, 可見一斑. 筆者長兄孫木山(35期), 是冷先生的得意徙弟, 得師父厚愛, 常帶我長兄去台北玩, 曾經有兩次在半夜間, 把吉甫車開壞 在老縱貫公路上, 也只好攔截貨運大卡車, 給個方便,返回桃園基地. 冷先生對飛行員飛行技術要求甚高, 小飛行員在他的領導下, 要被受尊敬的生存下來, 也是件不容易的事.
註: 冷先生當時所飛的雙座飛機, 應該是T-33噴射教練機.
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1953年9月11日上午，美國新墨西哥州的白沙飛彈試驗場上空出現了兩架飛機，其中一架螺旋槳式的飛機在一萬呎高度向前射出一顆照明彈後，便急急的向東邊脫離，另一架噴射戰鬥機也在那時由東南方進入，當距離那顆照明彈還有一哩半左右時，一枚管狀的物體由那架噴射機的翼下射出，它在剛由機翼下射出的當兒稍為的向下沈了一下，然後馬上對著飛機左前方十一點鐘方位的那顆照明彈的熱源飛去，並很快的將它擊中爆炸。
在那枚照明彈被擊中爆炸之後，這個世界上的武器便從此邁進了一個新的紀元，因為那枚管狀的物體就是被美國海空軍編號為AIM-9B的響尾蛇飛彈，它是以飛彈最前方的紅外線感應器來尋找前方的熱源，並予以追蹤。那是第一種可以自動追蹤敵人的武器。
響尾蛇飛彈試射成功的時候，韓戰已經結束，所以無法將它放在戰場上作實戰測試，但是負責發展這個新式武器的美國海軍武器中心卻深信這種武器絕對可以通過任何戰場上的考驗，美國的國防部也開始等待另一個適合的機會將這種新型飛彈投入戰場來證明它的準確性….
1958年初夏，台灣海峽風雲日緊，7月29日中華民國空軍一大隊的兩架F-84型戰鬥機被中共擊落；8月14日中華民國空軍五大隊的F-86軍刀機在平潭島上空將中共兩架MiG-17擊落；雙方劍拔弩張，海峽上空火藥氣氛濃厚的到一觸即發的情勢。
美國國防部見到海峽兩岸的緊張情況，知道在短期間內雙方一定會發生重大衝突，於是在當年8月15日通知中華民國它願意將最新的響尾蛇飛彈提供給國軍作為抵抗共軍的武器，同時也想利用這個機會來印證那種新型武器的性能。
中華民國國防部在得到這個消息後，馬上成立「明星計畫」專案小組來承辦接收及訓練等事宜，並指定由位於新竹的十一大隊來接收這種新型武器。
選定十一大隊來接收這種新型武器也是經過特別的考慮，因為當時全台灣只有三個作戰大隊是配備著可以與米格機匹敵的F-86F軍刀式戰鬥機，其中位於桃園的五大隊負責台灣北部的空防，位於屏東的三大隊負責南部的空防，剩下來的十一大隊駐防於離桃園只有三十英哩的新竹，讓十一大隊來接收響尾蛇飛彈並不會影響到空防的佈勢。
當十一大隊在8月18日接到換裝命令後，立刻在嚴謹的保密情況下開始飛機改裝及人員訓練等措施。那時的大隊長冷培澍上校是空軍中出名的猛將，他要求空地勤人員務必在一個月之內完成響尾蛇飛彈的戰備訓練。
當年8月23日傍晚，廈門的中共砲兵部隊對金門展開了大規模的砲擊，兩小時內發砲四萬餘發，金門防衛司令部副司令官趙家驤、吉星文及章傑等三位將軍都在砲戰開始的一小時內遭砲擊重傷殉國。這種凶猛的攻擊架勢讓任何人都看的出來這回中共是玩真的了，只是當時不知道中共最後的意圖是台灣本島或是金馬等外圍小島。
大規模的砲戰進行了將近一個月之後，國防部在9月22日那天，下命空軍的偵照部隊在9月24日那天將溫州灣到汕頭的海岸線作全面偵照，希望由船隻的集結程度來判斷是否真有進犯台灣的意圖。
十一大隊剛巧也在那天向空軍總部發出“Combat Ready”的報告，於是空軍作戰司令部決定讓十一隊的F-86F戰鬥機攜帶響尾蛇飛彈出動，一方面是去掩護前往溫州灣偵照的RF-84型偵察機，另一方面也想藉這個機會來測試響尾蛇飛彈的功效。
冷培澍大隊長在接到作戰司令部的命令之後，和聯隊長時光琳少將共同擬定了出擊人員名單及編隊次序，當時的任務編組計畫是由冷培澍大隊長率領十八架軍刀機分成四個分隊出發，每個分隊的任務及成員如下：
中層掩護分隊：呼號「Cool」，長機是冷培澍大隊長，二號機陸渭松上尉，三號機林希偉上尉及四號機龔仲康中尉，這個分隊的任務是擔任三萬八千呎高度之掩護。
高層掩護分隊：呼號「嘉陵」，長機是41中隊副隊長唐積敏中校，二號機李載權中尉，三號機王淵博上尉及四號機張心墉中尉，這個分隊的任務是擔任四萬四千呎高度以上之掩護。
低層掩護分隊：呼號「黑龍」，長機是41隊隊長馬大鵬中校，二號機夏繼藻中尉，三號機李維揚上尉及四號機余清長中尉，這個分隊的任務是擔任三萬七千呎以下之掩護。
主攻分隊：呼號「Arrow」，長機為44中隊中隊長李叔元中校，二號機傅純顯中尉，三號機錢奕強上尉及四號機宋宏焱上尉，這四架飛機是當天唯一掛帶響尾蛇飛彈的飛機。此外編隊中還有劉賡元上尉及謝祥龍上尉兩人，但他們兩人的飛機並未攜帶響尾蛇飛彈。
據多年以後冷培澍江將軍對筆者描述那場空戰時表示，其實當天任務的主要目的就是測試響尾蛇飛彈的功能，所以他將攜帶響尾蛇飛彈的主攻分隊六架飛機安排在整個編隊的最前方，而高層掩護分隊四架飛機的真正任務是誘敵，他們是當天唯一受命飛在凝結尾高度之上的飛機，目的就是要以醒目的凝結尾吸引前來攻擊的敵機，李叔元所率領的主攻分隊的任務是：「只要天空出現第五條凝結尾，馬上就上去打他！」（這是冷培澍將軍當時的口語）。
9月24日那天早上九點五十八分，在無線電完全靜默的情形下，冷培澍上校與陸渭松上尉的兩架軍刀機鬆開了剎車開始起飛滾行，身輕如燕的軍刀機在不到十五秒的時間內已雙雙衝進了蔚藍的天空，其餘的十六架飛機以兩架一批、十秒鐘的間格，尾隨於後的出發了。
十八架作戰飛機按時升空兩分鐘之後，與由桃園6大隊前來的兩架偵察機會合，這二十架戰力空前的大編隊開始以雷霆萬鈞的架勢向溫州灣方向爬升前進。
十點三十分主攻分隊準時抵達溫州灣上空，但是天空中蔚藍一片，連平時慣見的白雲都消失了蹤跡。李叔元中校帶著編隊轉了一圈後，將航向對準西南方向前進，就在這時耳機中傳出了戰管的呼叫：「Arrow Flight，Bogey兩點，二十哩。」（Bogey是敵機的代號，兩點是右前方六十度方位）
所有主攻分隊的飛行員幾乎同時都把頭轉向右前方搜索，不一會兒在右方天際竟發現了八條凝結尾分成兩股正在向西南方前進，這下子情形突然複雜起來了，任務提示時明明指出我方只有嘉陵分隊飛在凝結尾高度之上，如今兩股凝結尾同時出現，那麼一定有一批是中共方面的米格機，但是距離這麼遠，根本分不出機型，到底哪一批才是敵機呢？
就在李叔元不知如何分辨敵我之際，其中一批凝結尾開始左轉，李叔元急中生智立刻打破無線電靜默，按下話扭說：「Arrow廣播，有編隊左轉的友機，立刻回答！」
五秒鐘之後，沒有任何人答腔，那一批敵機於是被確定。
「Arrow Flight，salvo!」確認敵機後，李叔元下令主攻分隊的六架飛機將副油箱拋除，十二個副油箱在一陣油霧中向海面落去。甩掉副油箱後的軍刀機頓時像是除去負重的駿馬，除了速度顯著的增加了許多之外，操縱起來也更靈活了。
主攻分隊在李叔元的率領下，高速的由外圈切入內圈迅速的追上了那批轉彎中的米格機，在雙方距離接近到兩哩半左右時，李叔元的耳機中響起了一陣「嗶，嗶」聲，那是響尾蛇飛彈的瞄準系統在告訴他飛彈已經“看”到敵機了，但是他仍舊然很沈著的帶著編隊繼續追蹤，到雙方距離接近到一萬呎左右時，李叔元按下了飛彈發射鈕，「咻」的一聲，一顆響尾蛇飛彈帶著橘紅的火焰由李叔元的左翼下射出，對著米格機尾管的熱流衝去，飛在李叔元右翼的三號機錢奕強上尉也在那時對著另一架米格機按下了飛彈發射鈕，幾秒鐘之後那批米格機中的二號機與三號機同時中彈爆炸，另外的兩架米格機在毫無警覺的狀況下見到其它兩架飛機炸成碎片，立刻向左爬升逃逸，錢奕強馬上將機頭拉起同時向左壓桿對著那兩架米格機又發射了一枚飛彈，但是這枚飛彈卻沒擊中目標。那時飛在李叔元左翼的二號機傅純顯中尉馬上跟了上去，並在耳機中響起嗶聲之際將飛彈射出，這枚飛彈成功的將那兩架米格機中的一架擊中。
就在錢奕強帶著宋宏焱向左飛去的時候，他們發現了另外八架米格十七由右方包抄而來，錢奕強因為飛彈已經用完了，所以只有利用傳統的「剪形」戰術（敵我雙方飛機交叉飛行，盡量使自己的飛機慢到敵機後面）與敵機纏鬥，宋宏焱也緊跟著錢奕強的飛機，隨時替他注意到沒有“螳螂捕蟬，黃雀在後”的情況。
錢奕強跟著敵機轉了沒多久就飛到敵機的後方了，然後用機槍將那架敵機擊落，至此他已經擊落兩架敵機，他興奮的將飛機拉起，向高爬去。就在那時宋宏焱發現了兩架敵機正在他自己的一點鐘方向，他覺得這真是個難得的機會，於是他沒有跟著錢奕強爬高，反而將飛機對準敵機飛去，並在雙方接近到五千尺左右時將他僅有的兩枚飛彈對著敵機射出，但是只有一枚命中目標。
至此主攻分隊一共發射六枚飛彈，其中四枚命中敵機，李叔元中校興奮的將戰果向大隊長報告，冷培澍上校見測試飛彈的任務已經達成，於是下令主攻分隊立刻回航，李叔元雖然覺得還可以再繼續和敵機拼幾個回合，但是戰場上的紀律比擊落敵機更為重要，於是李叔元呼叫主攻分隊集合回航。
就在主攻分隊回航之際，高空掩護的嘉陵分隊也正和四架米格十七展開了纏鬥，唐積敏在回憶起那天纏鬥的情形時說，那架米格機的飛行員真是飛得很好，他將米格十七的性能發揮的淋漓盡致，而唐積敏和他的僚機李載權兩人竟由四萬四千呎一直追到離地面只有兩千呎的高度，才將那架飛機擊落在陸橋機場南邊不遠處。
黑龍分隊在掩護偵察機偵察照相時，由耳機中可以聽出主攻分隊與嘉陵分隊都已和敵機發生纏鬥，由座艙中外望也可以看到高空中的蔚藍天色上現在已經充滿了一條條細細的白線，大家知道那些是敵我雙方的飛機在高空追逐時所留下的痕跡，雖然每個人都想趕快上去支援友機作戰，但是掩護無武裝的偵察機是更重要的任務，所以更是小心翼翼的注意著附近的空域，希望能發現任何前來偷襲的敵機。
完成偵照任務後，黑龍分隊繼續護送偵察機回航，一直到南麂山列島以東二十哩的地方時，偵察機飛行員楊世駒覺得已經可以安全返航了，於是通知黑龍分隊：「不要再跟著我了，你們趕快回去參戰吧！」領隊馬大鵬判斷情勢，覺得偵察機的確沒有敵情的顧慮後，轉身帶著幾架興奮的僚機再度衝向溫州灣上空。
當黑龍分隊正在接近戰場時，馬大鵬看見一架軍刀機正追著兩架米格機由高空而下，於是他毫不遲疑的加入戰鬥，跟上其中一架米格機。馬大鵬的二號僚機夏繼藻也緊跟著長機衝了下去，而且在馬大鵬將敵機擊落的當兒發現了一架落單的米格機正在自己的飛機左下方，年輕好勝的他顧不得當時飛機的油量只剩下一千五百磅，一壓翅膀就跟了下去。
就在夏繼藻追擊敵機的時候，總領隊冷培澍上校計算在空軍刀機的油量經過近一小時的戰鬥飛行後，所餘油量該也不多了，於是呼叫所有飛機回航，但是當時夏繼藻已是騎虎難下無法脫身，他緊追著前面的米格機躦昇、俯衝、上下翻滾，最後終於將對手擊落時已是深入大陸上空了。當他將機頭拉起對正台灣回航的時候，軍刀機所餘油量已不足一千磅，他只有盡量爭取高度希望能在最後一滴燃油燒盡以前返回台灣。
上午十一點半，夏繼藻終於回到了台灣本島上空，那時油量表的指標已經指零，發動機隨時可能熄火，所以當他看見桃園機場時，他馬上決定就在桃園機場落地，結果飛機在跑道上時就因油盡停車，他靠著剩餘的衝力才將飛機滑出跑道。
當夏繼藻安全降落桃園的消息在中午時分傳到新竹的時候，十一大隊大隊部裏的人才鬆了一口氣，因為他們為了失蹤的那一架軍刀機已經緊張了半天了，八比一與八比零之間的差距是很大的。
9月24日那天的戰役是國民政府撤退到台灣之後，海峽上空所發生的最大一場空戰，因為除了十一大隊擊落了8架米格機之外，5大隊及3大隊也在掩護任務中各擊落一架敵機。然而當天最大的戰果卻是瞭解了響尾蛇飛彈的實戰功效。
當年11月台海戰事告一段落之後，美軍太平洋空軍總部特別將十一大隊使用響尾蛇飛彈立功人員邀請到夏威夷渡假，並向美軍人員提出使用飛彈的簡報。美國國防部也在民國四十八年（1959）之後，將響尾蛇飛彈大量的以軍援名義提供給中華民國空軍所有的作戰中隊。然而在1959年之後，海峽上空所發生的三次空戰中，只有在1967年的1月13日金門空戰中響尾蛇飛彈才再度被派上用場。
http://100pilots.blogspot.com/2018/09/blog-post_23.html
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老共第一線飛行員(總數1/3不到)訓練時數自每年120小時增加到180小時一年，才不過6-8年，你才是自欺欺人，一個這種水準的空軍就是被按在地上磨擦。
很多白癡都不知道自己說話別人當放屁!
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這種一年才飛120小時，都讓老共空軍經費叫苦連天，近年來因經濟與GDP暴增，才讓第一線戰機可以把訓練時數增加50%，可是才五年就把所有第一代殲十的壽命全玩完了，超過6成殲十A機體超過壽限必須汰除。
一大群白癡以為老共有新戰機就所向無敵了! 殊不知人才是打勝仗的關鍵，哪種鳥訓練，飛機升空只是被當靶子!
按在地上磨擦都是抬舉你了!
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