台灣國造沱江級巡邏艦!航母殺手!配備海劍二防空導彈!雄風反艦飛彈!性能強悍!

chrischenslayer wrote:
IDF使用的TFEl042-70發動機,由前空軍航發中心(現漢翔公司)與美商蓋
瑞公司合組的國際渦輪引擎公司(ITEC)研製,由於美政府認為IDF是純粹的
空優攔截機,因此限制戰機發動機推力。...(恕刪)


IDF發動機的實際性能數據一直是個謎,空軍也從來沒有證實過,只能從戰機緊急起飛時間推測,IDF是五分鐘,F16跟幻象2000-5是六分鐘。
但IDF體型較小,推測初始發動機被限制性能的傳聞是真實的可能性較大,台灣獲得幻象2000-5跟F-16後應該已經解除,不然也不可能升級。
至於價格,早期包含現在,台灣軍購幾乎沒有議價空間,烏克蘭也是,實際收到才750億美元,但美國說已經援助了5000億美元,軍售在很多情況下是賣方市場,價格隨人開,買方只有吞,現在美國大賺歐盟天然氣也是,沒得選不然要靠燒柴?
TONY1978 wrote:
我不知道沱江...(恕刪)
有什麼相關的文獻跟資料嗎?
ura0414 wrote:
有什麼相關的文獻跟資...(恕刪)


你算了吧

這貨屎都沒有。
TONY1978 wrote:
所以才說你是無知軍盲...(恕刪)




哥忍不住笑了

台灣軍方自己承認:

殲15 最大航程3500公里 作戰半徑1200公里

又何來j15被嘲笑飛不到800km就要加油的糗事?





另外根據自由時報報導

據《央視》報導,解放軍海軍近日完成殲15艦載機首次夜間空中「伙伴加油」訓練,即殲15加掛空中加油莢艙為其他艦載機加油,象徵艦載機能全天候執行遠程打擊任務,並提升航空母艦的作戰半徑。

據「央視軍事」微博報導,這次訓練非常具有實戰意義。影片顯示,2架殲15維持著相同高度和速度,成功將受油管對接漏斗狀浮錨,完成夜間空中加油。在夜晚視線不佳的情況下,空中加油只能依靠指示燈的引導,非常考驗飛行員的技術和協調,是一項難度頗高的飛行課目。

中國軍事專家尹卓分析,通過夜間「伙伴加油」,殲15起飛時可以攜帶更多彈藥,提升其飛行距離100至200公里,使整個艦載機聯隊的作戰半徑和靈活性大幅增加,增強對海反艦和對陸精確打擊的能力。




另外台灣要打航母 也要能發現 台灣海軍雷達最遠搜索距離才296公里

台灣人也打不到
iijima_ai wrote:
果然軍武版真...(恕刪)
不是從廣東飛出來,繞到花蓮南部啊,國防部不是有貼圖嗎?
chrischenslayer wrote:
哥忍不住笑了台灣軍方...(恕刪)


軍盲~
二岸的軍艦和地面雷達的偵搜距離是不同的
軍艦因地表曲率的關係, 二岸軍艦最遠不會超過30km對貼海的目標的偵搜距離.
台灣陸基雷達可以到200km(在2000m以上高山上) , 這就是為何台灣的反艦與防空飛彈最遠
都在200km左右~
沒錯~台灣的雄三增程或雄二E的400km和600+km的射程也是只能靠E-2K來進行飛行的中段
導引~未來有一說可以靠銳鳶長程無人機來偵蒐~個人是覺得聽聽就好
銳鳶的偵搜半徑才多少? 可以掛到100km半徑以上的雷達要多大多重? 只掛光學鏡頭能有多
大的偵搜半徑多少?

中國沿海的陸基雷達對貼海飛彈的偵蒐半徑了不起在50~100km, 且大部份的雷達車在平原區
的偵搜距離就30km~(和軍艦差不多~)
去論述軍艦與反艦防空飛彈的移動車載雷達的偵蒐距離沒什麼意義~ 因為地球曲率的關係都
不會很遠~差在台灣的中央山脈有2500~3000m的高度, 讓台灣可以不用空中預警雷達就可以
時時有200km的偵搜情報.
那麼老共如何保持100km以上的偵艘距離警戒呢?
就空警500等預警機, 一年365.25天都飛個2~3架在天空上警戒吧~
當然對高空中目標的偵搜距離, 一般可以200km以上~
但貼海飛的才是最危險(如反艦飛彈,巡弋飛彈~~)

這是為什麼, 對老共而言, 預警機有麼的重要 ! 因為要能看到台灣200+km的一舉一動就是需
要天上至少24小時都有2架(一南一北)在高空中飛行偵蒐.....
而台灣呢 ? 基本上除了樂山大佛, 長白長山雷達, 外加陸基反艦、防空雷達等......
東加西加隨便也有30部~ 對海面200km的偵搜距離 , 輕而易舉~

要能精密打擊與防空~足夠的偵蒐距離是很重要的(因為可有較長的預警時間), 來提供更多層
次的防空攔截及中段導引~

如果台灣那麼容易被侵略~解放軍早出兵了~
還整天找些五毛和台籍退官進行嘴跑/統戰言語~
TONY1978 wrote:
記不記得你們共機穿越宮古海峽
j15被嘲笑飛不到800km就要加油的糗事
而且還是輕裝亞音速巡航喔
TONY1978 wrote:
笑死
你去看看看你們的演習
航母是不是躲的遠遠的
演戲中的戰鬥機也都是從路上基地起飛
lordtaco wrote:
從該圖可以清楚看到,中國的演習方針是把航空母艦停在蘭嶼附近,然後放飛艦載機轟炸花蓮
中國演習證明殲15頂多就能飛200公里,不然何必冒險停在蘭嶼附近放飛艦載機?






chlin2525 wrote:
去論述軍艦與反艦防空飛彈的移動車載雷達的偵蒐距離沒什麼意義~ 因為地球曲率的關係都
不會很遠~差在台灣的中央山脈有2500~3000m的高度, 讓台灣可以不用空中預警雷達就可以
時時有200km的偵搜情報.
所以,中國只要用彈道飛彈把臺灣島高山上的雷達站打掉......


chlin2525 wrote:
這是為什麼, 對老共而言, 預警機有麼的重要 ! 因為要能看到台灣200+km的一舉一動就是需
要天上至少24小時都有2架(一南一北)在高空中飛行偵蒐.....
陸「雙頭怪」預警無人機出現 智慧化戰爭時代來臨
*****
一次出動可以在西太平洋值勤至少48小時以上。
*****
無人預警機的造價、維護、出勤負擔比傳統預警機低很多;看來24小時都有兩架值勤,不是甚麼大問題。


不過別擔心....這台無人預警機不是衝著台灣來的;因為人家是專門用來對付美國的隱形作戰平台......
*****
當前的隱形作戰平台,無論是戰鬥機還是戰略轟炸機,巡航高度往往在一萬公尺左右。而「神雕」可以在2萬公尺高空進行俯瞰式預警機。

由於隱形轟炸機的發動機進氣口在機背,其強大的隱形性能往往是針對地面遠程警戒雷達,或者是空中預警機,從「神雕」的視角來看其雷達反射面積就會被大幅度放大。
*****
chlin2525 wrote:
軍盲~二岸的軍艦和地...(恕刪)











哥笑了

台灣人自己承認:

CS/MPS-2001 機動雷達車組由一輛作業車及一輛裝備車所組成 它具有雷達站的情蒐裝備與通信能量

可於進駐機動陣地後 與海上艦艇 飛彈發射車及其他雷達站交換情資 戰時若我固定雷達站遭敵摧毀

可配合通信主台車 微波車及衛星通信車等機動車輛 立即有效取代海軍岸上雷達戰管系統

並主動納入海軍大成系統 隨戰況適切部屬於本島外地 立即恢復海軍水面監偵任務

機動管制與引導海軍艦艇執行各項作戰任務

所以固定雷達站在戰時有被摧毀可能 台灣海洋監偵指揮部共有五個中隊、

四個遠程雷達站、十一個中程雷達站

及三個近程雷達站。按照現在解放軍遠程的打擊火力 很快就會被摧毀

更雪上加霜的是 台灣人又承認:機動雷達車得避開反輻射雷達無法開機

請問失去固定雷達站 而機動雷達車得避開反輻射雷達無法開機 試問 台灣反艦導彈要如何打擊

解放軍艦隊?










台灣軍方自己承認:

中共軍事偵察衛星(高分系列衛星)和商業星對地觀測之系列遙感衛星

(如天繪系列衛星、資源系列衛星、海洋系列衛星、「高景一號」和「

吉林一號」等),擁有光電和合成孔徑雷達成像能力,同時也有電子情報和

通信情報數據蒐集能力,用於軍事偵察和情報獲取,為軍事作戰提供報蒐

集支援任務。中共將衛星部署在不同的軌道上,以覆蓋不同的地理區域和

實現特定的監測任務,監測涵蓋可見光、紅外線,微波、無線電波及雷達

等電磁波譜,偵察方式包括照相偵察、電子偵察、導彈預警與海洋監視、

與核爆預警等,來探測美軍動向,發揮戰略預警的作用。尤其是「高分系

列衛星」,擁有極佳的全球性覆蓋及高分辨率能力,如「高分四號衛星」

在地球同步軌道運行,能夠實現對美軍航母艦隊的初始偵察和目標指示,

再結合海洋監視衛星和低軌道高精度成像衛星,提供察監測數據支持,全

面觀察航母艦隊動態,加強了我們對海上戰場的掌控能力,提高了對潛在

威脅的應對能力。

除了光學和合成孔徑雷達地球同步軌道遙感衛星外,較低的軌道上運

行著約300顆其他遙感衛星,可以保證15分鐘重訪週期,近實時監視世界

上任何一個角落,實現高分辨率與24小時持續觀察的雙重目標。6而合成孔

徑雷達,運用微波能穿透雲層、薄霧和雨,不受白天或夜晚限制等能力均能

獲取圖像,使中共擁有全天候偵測、極高的分辨能力及穿透性的觀察視場,

如合成孔徑雷達照相可以呈現立體三維模型,對於地面、海上目標清晰可見

。未來可以利用實時跟蹤、解析度高的低地軌道遙感衛星來定位、識別和跟

蹤在太平洋地區行動的美國和盟國海軍部隊。

另外運用電子偵察技術,應可對全球特定區域完成24小時全天候無線

電波訊號監聽,將有助共軍掌握區域內的艦船動態。技術上通過截獲敵方雷

達、敵我識別、導航、制導等射頻信號,或者敵方通信信號的搜索、截獲、

紀錄、測向定位、技術參數測量和監聽等,增進對電磁環境的掌握,如美國

航母編隊攜帶數量龐大的艦載機,以及配屬的護衛艦艇所產生的大量電磁

環境,即能偵測及掌握美國航母編隊行動

解放軍那麼多偵察系統 需要台灣人擔心嗎?














TONY1978 wrote:
所以才說你是無知軍盲...(恕刪)







哥笑了

台灣軍方自己承認:

綜合言之,對中共而言,南海是一個關鍵的海上交通要道,臺灣是攸關

其國家安全及主權完整的至關重要使命,隨著「遼寧號」、「山東號」航空編

隊突入第一至第二島鏈之間,其編隊搭配著055/052D驅逐艦,潛艦及054B

護衛艦等作戰艦等主戰兵力,其各型雷達組成,形成空中、水面、水下三位

一體的ISR體系。艦載機不僅提供防空縱深,也提供艦隊遠程偵察能力

、及空中預警情報支援,也可直接威脅東部的空軍基地與海軍港口。綜上所

述,確立了中共自南海至臺灣周邊海、空域,已為其建立海、空軍巡邏範圍

、潛艦突襲及海、空軍機艦前進路徑,提供太空、空中、海上及水下等絕對

優勢及完善之情報監偵網,有足夠跨域機動作戰與抗擊外軍聯戰的 ISR 能

力,以遂行各項反介入/區域拒止的任

請問哥該相信您說的 還是國防大學的論文?
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