又多了一項，保衛台灣的利器
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履帶掉了，再那敲半天不會比換胎快
我記得台灣的輪胎產業好像還不錯，問題是軍用就不知道了
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A-10攻擊機是我小時候做的第一架模型飛機，特別是翼下武器掛載全滿，當時覺得帥爆了，事實上A-10的戰績也十分彪炳，倒是二戰後英國開發的一系列噴射飛機，公認的醜到令人髮指，實際戰績似乎也不怎麼好
疣豬會醜????
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stever2018 wrote:
其實有個很奇怪的設定,大部分主力坦克履帶旁邊有護裙設計,反而裝甲車卻少有,坦克皮硬就是要拿來擋子彈,裝甲車反而不需要,但是台灣戰場真的不需要?個人反坦克裝備已經是標準配備的現在......(恕刪)
之前這邊有討論過雲豹甲車的轉向系統其實是不只一排，後面的輪子都有轉向系統。用護群會全部卡到鋼板，除非鋼板又往外延伸幾十公分角度。坦克的履帶則是死死的沒有轉向問題。
這種八輪甲車如果沒有用獨立轉向系統應該是會整個卡死，記得國軍上次有雲豹轉向油壓系統故障，整個卡死幾乎無法轉向，因為前面的輪胎與後面輪胎太近，然後方向又互相排斥。轉向的輪胎扭力拖不動後面故障直行輪胎摩擦力。這種獨立轉向設計應該是全部的輪甲車都有。
兩岸和平：接受集中營、特色管理、坦克輾人民。
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