李妍瑾計程車事件到底是誰的錯?

aquarise02 wrote:
那個紅燈煞車 叫做急煞車 我的天阿 ...問問駕駛教練吧 那樣的煞車 合不合乎 急煞車的模式..
煞車(號誌轉換)立即起步 只能講那是職業駕駛的一種長年駕駛一種反應..
起步快過旁車 那是轉速還沒有成為怠速狀況 所以油門一踩 就衝出去了.
根本不需要大腳 ..

你不認為急煞,現場搭車的乘客就不能認為是?
是你在現場還是乘客?
況且先不管是不是急煞
乘客質疑是不是故意的就爆怒要趕乘客下車
這種情緒不穩定的人有資格開計程車?
今天爆怒打人,改天情緒不穩定會不會殺人?

emeryville wrote:
對於互毆來說
誰先動手或是誰引起的本來就不重要

不是互毆,只有單方打人,怎會有誰先動手或是誰引起的問題。
就是互毆才會有誰先動手或是誰引起的問題。

venus0256 wrote:
你不認為急煞,現場...(恕刪)


一個是聽了不舒服的話就情緒失控;
另一個是感覺不舒服就情緒失控;
我完全理解你後面對於社會危害的質疑,
但這個質疑可以完完全全套用到這事件的另外一方。

aquarise02 wrote:
煞車(號誌轉換)立即起步 只能講那是職業駕駛的一種長年駕駛一種反應..

原來只要是長年的駕駛反應,爛駕駛習慣即使引起乘客不舒服,也都是正常的。
整個案件的關鍵就只有一個,
這牌的避震器不柔軟,沒事沒事了。
這兩天先各自安靜,再來李就再開個記者會說:很抱歉,醉到昨天才真正的醒來,給社會這樣不良的觀感,真的很抱歉!
ok 劇終!

venus0256 wrote:
你不認為急煞,現場...(恕刪)


我不在現場所以我不敢隨便斷定開車到底狀況如何,
也許真的是亂開車導致乘客不舒服;
也許是開的很正常但喝醉酒的人在無理取鬧,
大家都不是當事人所以沒有必要用這點來替任何一方辯護,
況且車開得好不好根本沒有辦法替後面的衝突合理化。

alexander0508 wrote:
況且車開得好不好根本沒有辦法替後面的衝突合理化。

那先動手強拉乘客下車呢?
alexander0508 wrote:
一個是聽了不舒服的話就情緒失控;
另一個是感覺不舒服就情緒失控;
我完全理解你後面對於社會危害的質疑,
但這個質疑可以完完全全套用到這事件的另外一方。

在這次事件裡
司機聽了不舒服的話就情緒失控
但乘客可不是感覺不舒服就情緒失控哦,他可是很正常的口氣的詢問司機
是司機情緒失控大聲吼,乘客才情緒失控的
少來各打 50 大板的言論

另外計程車是特許行業,必須經過考核才能當職業駕駛
不是隨便阿貓阿狗想開就可以開
乘客搭車時,與司機待在同一台車子裡,性命交到司機手上
司機情緒不穩定對乘客是一種極度危險的行為
況且乘客上車並不知道司機的情緒如何
基本上這種司機就不該有資格開計程車了
但你說 "完完全全套用到這事件的另外一方"
請問藝人情緒不穩定,和司機相比哪方面嚴重
藝人不受歡迎自然會被淘汰,司機是可以?
這個司機被爆料有幾個事件了,還不是在車上載客
當個不定時炸彈
所以一樣那句,少來各打 50 大板的言論
TXLC wrote:
那先動手強拉乘客下...(恕刪)


您怎麼還在提這點呢?

那霸佔著人家的車子不下車呢?
請看我215樓的論點
TXLC wrote:
不是互毆,只有單方打人,怎會有誰先動手或是誰引起的問題。
就是互毆才會有誰先動手或是誰引起的問題。

然後呢?
互控傷害,後動手的就沒有罪嗎?
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