ps:原已PO文在單車~自行車週邊與保養改裝討論區,但後來發現有『三鐵』討論區,
故改PO在此。若有違版規,再煩請管理者刪除~自行車週邊與保養改裝討論區的PO文。感謝!


前言:
小弟近來比較常參加二鐵賽事
最近的一場二鐵賽事,換上低價的版輪和加裝休息把後,
騎起來果然輕鬆也快了些!
不過加裝休息把後,爬文將FITTING設定成較接近計時車或三鐵車的設定後
40KM騎完,原先的公路車座椅,還是不免有『蛋蛋的哀傷』

因為原先的公路車騎快10年了,且設定都是爬坡取向
(心中的小惡魔去年底就慫恿我再買部車:舊車爬坡,新車平路及二鐵))
因此日前趁著店家特價期間訂了台所謂的『空力車』
號稱雙調式座管可以調整成虛擬立管約79度。
不過成車配一般公路車座墊(所以想買張三鐵座墊)
以後主要用途參加二鐵,及113甚至226的接力賽,還有平日練習兼騎平路用
礙於時間,假日騎乘距離時間,最多約5小時150KM左右
其實原先打算直接買計時車(三鐵車)的(成車座墊直接配三鐵座墊),
但想想沒比三鐵(不會游泳),再加上爬文說:三鐵車操控較不靈活,
還有貴了約20-30K。所以打消念頭(不過計時車真是帥啊!)

小弟身高162,體重約56公斤,目前公路車的座墊與把手設定落差約6公分
參加二鐵賽事時沒穿車褲,穿一般有彈性的跑馬短褲
日前的二鐵賽事,40KM幾乎可全程採休息把趴姿騎乘,
並無手肘或肩頸背特別酸痛情形發生

好了:前面廢言(相關資訊)一堆,感謝已不吝看完的各位
接下來進入正題,請各位有經驗的前輩們依小弟的狀況隔空抓藥一下:
目前鎖定ISM的三鐵座墊,預算5K內
ISM的國外官網及國內代理官網都看過了
個人爬文結果是:以我的用途而言應該是選 Adamo Racing
(但近7K有點爆預算,都可以買一組我家的沙發了)
後來看看網拍Adamo PN1.1 , Adamo Attack ,Adamo Time Trial 這三款
在預算內(座弓一般鉻鉬弓版的,非鈦弓~這點小弟不在乎)
不知大家比較推小弟哪一款?或有前輩們可分析這三款座墊的特性…
個人覺得Adamo PN1.1 , Adamo Attack的座墊較長,若長達90-180KM的
休息把騎姿時,是否較有變換騎姿、坐姿的空間,但較窄的座墊,雖然比較不會磨大腿,但坐久了會不會較不舒服
另外Adamo PN1.1和Adamo Attack是不是新舊款之別而已
還是Adamo Time Trial比較接近Adamo Racing呢(會不會也是新舊款的差別)?
實在是ISM座墊型號很多,看的霧傻傻,
再加上小弟住的縣市離有賣ISM座墊的店家有段距離,
所以發文呼救

以上提問,先感謝熱心回覆的前輩們!
文章關鍵字
這牌的我有一張,建議帶你使用的裝備,去試座才準
建議去試坐看看比在網路上比較有用的多
每個人的臀型坐骨跟休息趴姿都會略有不同
我目前也是使用ISM的坐墊
但我坐的舒服不代表你也適用
我是騎計時車,坐墊用adamo road
完成過226及一日北高
曾經試用過adamo racing
我的感覺是racing較road硬且窄
在前後挪動方面,兩者沒差異
Road的面積較大,會舒服一些
Road坐起來的感覺像頂住兩個橢圓型
Racing坐起來像頂住兩根棍子
我覺得在90K以內應該都還可以
180K以上的距離,舒適性會有差異
以上純粹是個人主觀的感覺
希望有幫助到你
可以的話,找店家實際試試會比較準

greatmuta0438 wrote:
這牌的我有一張,建議...(恕刪)

mobetac1127 wrote:
建議去試坐看看比在網...(恕刪)

Ych821 wrote:
我是騎計時車,坐墊用adamo...(恕刪)


感謝上面三位大大的回覆,
經過您們的回覆再加上我在網路上找到的下圖:
終於比較有個方向了。



文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!