看工作內容跟時間吧
一般貨運司機35K是有點低
司機有分成
貨運司機,或是
公司司機。

貨運司機很硬,
常常缺人,
公司司機有的也很硬,
但是有的就很涼囉。

我認識一個公司司機,
每天送貨不到5間,
天天準時下班
而且週休二日。

雖然月薪才三萬多,
但是很輕鬆啊!
所以已經做10年以上了。

三萬五要請司機,
除非輕鬆愉快,
否則,即使錄取上班了,
相信也是待不久的啦!
ericskyeyes wrote:
泰山都更有7-8千公...(恕刪)

手握方向盤才算上班啊
看來你開太多了大家高攀不起喔
沒前景。是個問題。不然這樣

我一個月要55000。要有勞保健保6% 一天超過八小時一律算加班。 我開這條件。公司如果要請我歡迎私下我
ericskyeyes wrote:
泰山都更有7-8千公...(恕刪)
要不你加一條每天早九晚五準時打卡上下班不加班?
網友果然很有個性,
小發財車,
一天就送個7-8家
貨也不多,
常常讓司機提前下班,
前司機因為我們搬倉庫後上班要1個多小時,
(雖然提供貨車讓他開上下班),
不然都做了10年了,
我上網提了一下,
是覺的失業很多,
怎麼登報連打電話問都很少,
薪水再高的當然有,
問題是你每天送多少貨?上多少時間班?
以前常有朋友拿單子請我們幫忙蓋章,
(聽說集3張就能領)
因為要領失業救濟,
我都不答應,
我沒要打嘴泡意思。
pc8801
要不就是你徵聘文宣上面的各方資訊寫的不夠清楚?
npnpnp1979
人家跑熊貓外送 隨便都可以超過3萬5 還時間自由...
ericskyeyes wrote:
怎麼登報連打電話問都很少


問題出在,
你是登報徵人。

現在徵人、尋事,
原則上都上網處理,
104、1111等,
報紙已經落伍了。

難怪只有一個人應徵!

ericskyeyes wrote:
網友果然很有個性,小...(恕刪)

Sorry因為從事的工作跟貨運物流司機常有交集
所以來嘴一下
司機年輕或是年紀大的都有
但通常都是有家室
所以主要考慮到的要嘛是錢
要嘛是上班時間
公司前景那種畫大餅的東西對司機來說就是狗屁
如果樓主認為自己開的條件不錯可惜沒人知道,不如在此貼出招幕訊息
把工作時間丶休假丶薪資福利等op出來
我想版上有興趣的朋友一定會私訊你的
這樣你也可以很快補上職缺
比在這裡開地圖炮好多了
66JOE
有家室的比較做得住
現在不是司機請不到人而已。所有勞力工作都在缺工。以前年輕人被洗腦先求有再求好。虛心學習錢不是重點。…….問題現在年輕人畢業就負債怎麼跟你求有再求好
1.少子化現在年輕人不願意吃苦投入勞動業
2.薪水相較作業員也差不了多少
3.要擔負開車風險,送貨通常時間有限制壓力大
4.不如去開計程車(自由)或公車(錢更多,更穩)
5.近幾年外送服務搶走很多送貨司機

我朋友新北市公司徵開2噸大貨車送貨,上下午各一趟(只送雙北)

08-送完(幾乎都4點前送完,時常3點多快4點就可以下班,看路線熟悉度與手腳快慢)

36K(新人)勞健保+6%+見紅就修
試用期3個月後合格+2K

上次聽說找了4個月才找到合適的,要求不高只要能把貨送完即可
(平均一個禮拜只來1-2個應徵,來35歲以下的大都做不住繞跑)
而且他說最近7-8年來都很難找到人來應徵
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