呵呵
薪水多少
要看您何時開始飛
現在的新人一個月有個六位數就很好了
那以前的新人勒.......

十五年前大概比現在多五六萬吧......
十五年前......
一碗陽春麵記得只要十五塊吧......
本公司(小公司)副駕駛約9W,
正駕駛15~20W,機型不同價碼也不同
聽說某大公司的副駕駛比貴小公司還少好幾萬呀!
ktw13 wrote:
聽說某大公司的副駕駛...(恕刪)


請問大大是不是海陸空都有做的那間(E開頭的)
非常好奇的說
生命短暫,別浪費時間活在別人的陰影裡 stay hungry,stay foolish 求知若渴,虛心若愚 我總是以此期許自己 Jobs
副機師的薪水大看你進公司的時間,
以某國際線航空公司來說,
十幾年前,只要兩年就可以升到最高等級的薪水,
八年前,改成要八年才能升到最高等級,
現在,不知道會不會再改?
起薪來說,十幾年前大約十幾起薪,
兩年後升到約十七八,這就是頂了!
現在新人,大約六到八起跳,
升到頂也是差不多一樣,
沒有見過起薪越來越少,
少到將近一半得情形吧!
只有國內的航空公司會幹這樣的事情。

至於機長方面,大部分都是二十出,
到頂也不過是二十七八吧!
再扣掉二十幾趴的稅金,
剩沒多少啦!

所以國外航空公司(國際線的)
甚至大陸航空公司才會來挖角囉!

現在自己花錢學飛行,除非真的對飛行有興趣,
不然想要靠以後的薪水賺錢,很難啦!
FEI-FEI
"只有國內的航空公司會幹這樣的事情。"

Fei Fei.. 這名字好熟阿!
我認識的一位機師長輩 已經轉移陣地跑到大陸去開飛機了~~聽說待遇超好的說~~全家都過去了
ktw13 wrote:
"只有國內的航空公司...(恕刪)


兄弟!我們認識嗎?或許喔!連絡一下吧!
FEI-FEI
根據可靠但不負責的小道消息(小弟以前有個女朋友爸爸是機師)聽到....

國內線約二十出頭一個月,國外線約三十一個月,另外還有很多福利,但也很多考試與檢定,至少好像每年都要飛去西雅圖考試....

不過也是有其他優點,譬如小弟當時的女朋友就可不用考試經過內定當上空姐.....
大哥說的好..這數字對現況真的還滿不負責的..
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