黑鬼友 wrote:可惡!!我去學校當...(恕刪) 學校有請你去幫他營利嗎 @@"????要幫忙招生? 一個2000元嗎 還是預扣年終 招一個看回補多少很不巧的 剛好做過學校最小的職員 一個月薪水1萬8 .......現在換算下來 還不錯耶 時薪還有100
傳說中的勇者 wrote:基本上都是做些換換機油 拆鎖螺絲的小事 拆拆傳動清一下 換輪胎 換剎車來令 ...(恕刪) 換這些不用技術嗎? 你認為鎖個螺絲是小事?跟你說前陣子 在下的老車排氣管斷了 去給機車行換學徒鎖汽缸的螺絲鎖到 鎖點暴了 沒辦法攻牙 老闆只能換一顆汽缸給在下又騎沒50公里 活塞環斷了 又在去弄一次(沒收錢) 這樣你認為要收多少跟你說 副場排氣管800 汽缸500 空濾海綿200(包含整理傳動)而且汽缸500是在下硬給的工錢 就因為學徒鎖暴了鎖點 老闆虧多少錢跟時間有些人說去職訓局學技術 那是不用花錢的嗎?一個肯教的老闆 能讓你學到比薪水更多的技術 以後能讓你賺的更多
看了以上的諸位的觀點只能說時代變了!台灣也沈淪了!偶覺得現在年輕人 事事要求自己的權益悍衛自己的權益!但是義務是啥小?永遠都不會懂!強力建議政府趕緊建立技職證照制度任何適用勞基法的行業要去上班前 都要花錢去學習考證照即使是加油站工讀生也同樣要花錢去學習考有執業證照 才可去打工否則這些混世代不會 也不懂去尊重自己的工作國家競爭力 就這麼完蛋了!!
傳說中的勇者 wrote:史上最低薪 血汗 機...(恕刪) 低薪? 我覺得你想要什麼 跟你得到什麼成正比拿我的案例來說 我74年次在當機車學徒前 一個月薪水四萬 23歲才踏入車行當機車學徒一個月五千 包三餐 工作時間早上九點到關店十一點最晚到凌晨四點 隔天一樣九點上班 工作日一到六 固定休星期日 當學徒四年 目前自己開店了