挖樓主把這台當貨車我只能說 不久之後你就知道前叉虛掉威力我那台 新奔馳也是當貨車 跟金牌比應該只多了一隻避震後 Fi 車台長短 其他都一樣吧我那台貨車 是專載鐵材 往往都是3~40公斤以上前叉不到一年就虛掉 虛掉的好處就是煞車有點像碟煞......引擎煞車 <=這通病久了之後面沒有馬桶本來就不大 尤其是那個化油器視窗 能讓他平就很好
我的"新"金牌125也已兩年多了 是化油版的啦里程已15000多公里 可說是蠻好騎的尤其是載人或載貨 都相當平穩金牌的新引擎蠻有力 起步相當敏捷直線加速快又平穩 讓人驚訝的是雙載情形下(兩人重超過140kg) 竟輕鬆飆過100km/hr且油門還只是摧2/3而已耶 但為了安全只敢在沒甚車的五股疏洪道騎這麼快啊這真的是一部載重的好機車
怠速震動明顯似乎是光陽機車的通病吧我這部金牌也是一樣啊 並不是騎1000km讓引擎順就不會龍頭轉底倒不會有異音啦可能是原po的個案吧至於油耗倒不必太擔心啦車重雖有112kg但是雙載(>140kg)跑長途仍有42km/L的表現(那時還是走陽金公路 爬山路耶)市區則約32~35km/L若我一個人騎 當然就更省油啦而且 我的是化油版的 原po的噴射版一定是更省的啦在這兩年一萬五千多公里的里程中 都沒任何的毛病發生啦
LinsJay wrote:雙載(>140kg)跑長途仍有42km/L的表現(那時還是走陽金公路 爬山路耶)很樂市區則約32~35km/L很樂若我一個人騎 當然就更省油啦歡呼而且 我的是化油版的 原po的噴射版一定是更省的啦用功 真羨慕,這應該是歷來看到金牌油耗報告最省油的一個了.....小弟也是化油金牌125,目前里程6000km,單人騎乘為主(85kg),起步習慣較快但不是搶第一那種快,通常以限速上限不被拍照為巡航的速度,連續統計了數十次的加油紀錄,平均下來純市區油耗只有 30 km/L....