新車比不上21年的老爺車?????


statistic.stat wrote:
新車比不上21年的...(恕刪)


機車品質 在沒化油器之後 確實跟著下降
邏輯上

21年前的車,不可能比最近2年的車更精緻,更好
難道21年來科技都沒有進步

21年前還是嬰兒
21年後都已經大學生了
難到大學生的知識比嬰兒差

21年前的車繼續維修,正常騎乘,好好保養,本來就可以繼續騎,甚至還可以再其21年
2年前的新車,隨便騎,不保養,說不定再騎兩年就拜拜了

一台車騎了21年
如果再花1.3萬元又可以繼續騎,對於不在乎造型的人,也想省錢的人,當然選擇繼續修

畢竟1.3萬元,不容易買到能夠信任的二手機車

但是
21年的車,不可能比2年的車品質更好

這種神話過去,緬懷過去,沈醉在過去的心態
別當真

化油汽的機車,已開發20年以上,所以技術純熟,各項零件耐用度經過不斷改良所以問題較少。噴射機車開發至今約10年,技術較不純熟,相關零件問題多,所以會有機車容易故障等事件,總歸一句話,國產噴射機車有待加強。
Ps:現在新車已買不到化油器的車了,真要買祇能去買中古車。
1999年迪爵125,現在騎乘中,零件便宜,表速還可到100km/h,去年發不動(後來查-是整流器壞了),還可用踩發方式啟動,超方便的,實為代步的好車.
機車行老闆都會說老車比較勇, 其實修車比賣車好賺,賣你一台新車頂多賺幾千, 舊車一直修可以修好幾千甚至上萬。
老車花點錢維修翻新當然有感

但是要跟新車比就有點過了

未使用跟使用過的

再怎麼翻新

就算是同型同款也是有差別的

過去的該讓他過去

可以懷念但不要鼓催
jsmz wrote:
邏輯上21年前的車...(恕刪)


大學生,,,,,不意外

您知道品質兩字的定義嗎
现不就在講新車品質劣下嗎,
怎会提使用痕跡來比喻呢,車況與品質對比發文主題風馬牛不相干,

真的令人不意外,,,,,,
事實如此啦!
如果你家中有10-20年的老迪爵,你可以輕鬆比較!
保養還OK的,一公升可以跑的絕對比你啥噴射噴到滿臉的還要多太多啦!
台灣機車用噴射技術才幾年
根本就嬰兒

化油器用幾十年

嬰兒當然比不上大學
真要我評論的話 你確實無知
不過車行那不見得完全是對的

化油老車雖然老,很多設計是永續使用的觀念
零件的損耗是漸進式的,且都有辦法"維修"
現在的新車,什麼都電子化
好的時候很好,一有故障就是死當準備"換新"

新車...錢多/鈔票好印的話可以考慮

statistic.stat wrote:
新車比不上21年的
...(恕刪)...
這到底是機車行的話術???還是我的無知??
我的主題歡迎討論LDS,但是我不跟豬打架~一但發言讓我覺得無法溝通/酸的沒內容,一律黑名單伺候.
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