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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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樓主

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文章編號：67316209

G6E 傳動請益

廢話不多說先附上愛圖

G6E 傳動請益

我的61已經兩年要滿兩萬了，也該幫他做個清潔保養，就如標題所說，有比較推薦的傳動品牌或配置嗎？（61的文章真的不多

）

平常雙載，重量加起來140kg，通勤時速約70～85km/h ，不會大補油門起步。假日偶爾出去跑跑山看風景，阿說真的140kg上坡真的有點吃力

，平均油耗約36.9km/L。

爬過文後發現要有力不外乎就是降珠重+硬大彈簧，懇請版上的前輩經驗分享，謝謝大家

2018-02-01 11:23 #1

文章關鍵字

G6E 傳動

ozgur

138分

2樓

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文章編號：67317157

125雙載上坡都會蠻吃力的
把珠子改輕，讓變速時間延後會比較有力點

1200分

3樓

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文章編號：67317300

ozgur wrote:
125雙載上坡都...(恕刪)

如果透過改輕珠子讓變速時間延後，在同樣路況前提下，單位里程是不是會比較耗油?

七進七出修不完

409分

4樓

七進七出修不完

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文章編號：67317539

明方矩 wrote:
如果透過改輕珠子讓...(恕刪)

是比較耗油沒錯啊....延遲變速的時間，意味著轉速比較高才升檔(以檔車/手排車來說)
這樣做好處就是比較有力氣載重，但刻意增加轉速變成較耗油
另外，由於珠子輕，皮帶會打滑導致傳動效率下降。軟Q的彈簧抓不著，只能換比較硬的彈簧來解決

以前有些車款原廠配重珠，無非是希望低速行駛的時候，可以用較低的轉速來帶動，這樣做可以省油。
問題是這樣的配置，變成起步比較無力，尤其是載重的時候.....

cvt系統也只能這樣了，不然就把125換掉，看是要150還是180.....(如果沒偏好塑膠車的話，檔車比較能符合你的需求

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樓主

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文章編號：67324627

七進七出修不完 wrote:

是比較耗油沒錯啊...(恕刪)

原廠的普利珠是11.8克和12.6克兩組各三顆，那我就降珠重+硬彈簧就可以了，感覺這是提升動力最省錢的方法

因為大部分都雙載，而且偶爾出去玩需要有行李空間的需求，所以就當初購買就沒有考慮檔車了～

windj

196分

6樓

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文章編號：67471325

請問各位大大

原廠普力盤滑件
是不是不太耐用

感覺騎剩中
傳動都會出現鈴鈴聲

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樓主

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文章編號：67560154

windj wrote:
請問各位大大

原廠...(恕刪)

我的沒有這個問題欸，掉轉很嚴重是真的

小惡魔市集

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