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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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566分

樓主

個人積分：566分

文章編號：89886430

超激人算的容積效率是什麼?

這是我在社團看到網友分享的
看起來是出自超激人的影片截圖
定傳馬力、車重、油耗我都看得懂
135跟158差了23CC，RTS定傳馬力會輸一點也正常
但容積效率這個是什麼?
單位是用P所以應該也是指馬力吧
RTS135竟然比JET158還要多了0.59P
想請各位專業網友們幫忙解惑，謝謝
超激人算的容積效率是什麼?

超激人算的容積效率是什麼?

2024-06-24 11:43 #1

文章關鍵字

超激人容積效率

988分

2樓

個人積分：988分

文章編號：89886479

每100CC兩台車分別可以提供多少馬力
RTS135：10.58(定傳馬力)/1.35(排氣量)=7.84P
JET SL158：11.46(定傳馬力)/1.58(排氣量)=7.25P
這兩台是不同的排氣量不好比
但換算成相同單位的出力，顯然是RTS135更厲害

quake

~豪豪好~ 環保問題，要做149又要性能車，油耗會很難驗過

2024-06-24 13:43

~豪豪好~

quake 謝謝分享[笑]

2024-06-24 13:50

820分

3樓

個人積分：820分

文章編號：89886723

https://youtu.be/_JO1zTEekQg?feature=shared
出自這個影片，說得滿清楚的，看完你就知道了
話說光陽這顆新引擎又是什麼黑科技
容積效率竟然比SL+還猛

chanp

14642分

4樓

個人積分：14642分

文章編號：89886972

置板凳看戲

1436分

5樓

個人積分：1436分

文章編號：89886989

每100CC可以提供多少馬力
RTS135：10.58(定傳馬力) / 1.35(排氣量) = 7.84P

三陽現行158機種之中，JET158的馬力本來就是最小的
怎麼不拿同為今年最新推出的最新機種來比？
DRG二代：13.47／1.58＝8.52P

1069分

6樓

個人積分：1069分

文章編號：89887252

期待光陽這顆引擎有更多應用
然後觀察一陣子看看會不會吃機油

這樣光陽高階車款就可以考慮了

1252分

7樓

個人積分：1252分

文章編號：89887738

ThiefCetic wrote:
這是我在社團看到網友...(恕刪)

自古以來榨動力一點也不稀奇，榨下去又耐用才是本事

新引擎先觀察兩年再說，特別是這家的

當過白老鼠的人留

sohc通常都做1/10不到的動力，就是為了兼顧耐用性
所以1000做150p跟600做120p，是600榨的比較緊繃

gamolu

346分

8樓

個人積分：346分

文章編號：89888020

如果年底光陽165引擎採用一樣的設計、調校方式
是不是可以有一樣的容積效率
7.84*1.65=12.9 P 也太猛!!

timlo

165如果這樣只能算正常吧，TIG (169.5)上馬力機的定傳都到15.2P了

2024-06-24 22:07

AydenL

148分

9樓

個人積分：148分

文章編號：89888104

https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=294&t=1159550
這篇裡面就有說到
容積效率高也沒什麼用，又不是每個人整天都拉高轉速在運作
影片也有說到jet馬力提早出來
正面來說jet還是比較符合實際道路體驗

你只是一個過客

1518分

10樓

你只是一個過客

個人積分：1518分

文章編號：89888519

影片很多~~

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