本來以為發動中主要是靠引擎供電，
沒想到電池電量不夠也會導致行進間熄火？？
買一年半的光陽 nice 100，今天行進中忽然熄火，
停在路邊按啟動鈕可以聽到啟動馬達轉動聲響，
但就是無法啟動，因為距離購買的機車行有點距離，
所以就先牽回家，然後打電話問機車行，
機車行建議先換電池試看看，
如果是電池損壞就沒有保固，
我就自己拆下家中另一台機車的電池來測試，
裝上去就能發動了，
所以真的是電池的問題，
運氣不好，新車才買了一年半原廠7號薄型電池就壞了，
機車每天都會騎，一年半騎了5000多公里，
以往電池都能撐3年以上的，真的越來越不耐用，
而且以前也沒遇過行進間因為電池壞掉而熄火，
一般都是冷車放著，要上班時發現無法啟動，
會行進間直接熄火是因為車子的電路設計不一樣嗎？
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好像是去年才停產， Laddi 改款接手，我買到的可能是清庫存，確定是全新車，而且今年年初還買了第二台
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現在的噴射版的機車電瓶除了提供啟動(最耗電~短距離的騎乘發電機回充給電瓶可能還不夠!)&ECU&大燈&尾燈,電瓶是相當的吃重~隨時都要提供這些設備的供電,發電機到整流器再轉換到電瓶,電瓶還有轉換效率&循環次數的考驗!
部分車種有即時電壓可以觀看&監控! 沒有的車種可能要使用電表觀察電壓(偏低則更換!),不然電壓偏低~ECU不動作~就顧路了!
別把電瓶當成很長壽的消耗品,噴射機車2~3年就建議更換了!
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smith.lin119 wrote:
以前的化油器版的機車電瓶主要的功能是啟動車輛&喇叭的供電,大燈&尾燈是發電機來負責供電的(汽油泵,高壓線圈~我不確定!
AC CDI點火 如GY6豪邁,二行程新勁風50這類半波整流發電機的車款,
電池供給啟動車輛,喇叭,方向燈,剎車燈
AN125星艦這類全波整流車款.
電池供給啟動車輛,喇叭,方向燈,剎車燈,大燈,夜間行車燈,
所以不發動引擎打開大燈開關,大燈和夜間行車燈會亮
高壓線圈供電就是發電機供電
DC CDI點火 如奔騰G3 我用學弟的G3試過熱完車後,拆掉電瓶後無法用腳踏啟動,因為高壓線圈能量是電瓶供電
化油器車款不管是汽油泵或負壓開關都是負壓作動不需電池
smith.lin119 wrote:
,所以電瓶都很長壽!
看車款,野狼125 1990年代我通勤時一年騎一萬公里狀況下,電池大概兩年多就要換,因為我回家時都開大燈,但網路上有人測過發電量偏低
家中其他化油器車大概兩輛豪邁就電池可用4-6年
而我弟的2016 GSR 125噴射車大概電池壽命三年多,但因為有腳踏啟動所以老化後拖個一個月左右我再幫他換
不過換下來的電池給豪邁用又可以撐一段時間
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如果是整流器+1, 分析正確,整流器壞充不到電池,只用電沒回充電、又再顧路!!
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電池沒電,自然停擺!!
2014年4月,前一部賣菜車曾接汽車救援電池...
勉強讓買菜車引擎能維持運轉的狀態下去買充電器!
我試過,發動後將鱷魚夾鬆掉立即熄火......
2016年1月加裝電壓表~
隨時監控電壓與回充最大電壓
2021年4月換磷酸鐵鋰電池
取低自放電率與回充快速特性,以因應我車少騎容易弱電的情況
2022年4月加裝強化整流器回充線組
2023年換車,儀表內建時間與電壓顯示...
通常我都固定在電壓顯示!
一開始的磷酸鐵鋰電池和後來的鈦酸鋰電池怕過充~
所以還是得注意騎乘時的回充電壓...
或用三用電表量測整流器輸出電壓是否OK!
⚠ 騎機車很討厭莫名其妙被狗追著吠,甚至被狗咬!我不能打那些狗自保,因為那些狗有人罩...
小惡魔市集
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