我記得PTT上有一句推文讓我印象深刻

看起來就是

【穿了胸罩的勁戰】


www
零件貴,怎敢跟ymt比?
我不是個好人 wrote:
說真的PGO難道不知...(恕刪)
其實PGO要是車款都參考主流車種 因該能賣的不錯 前提是要夠超值

像BON 說白的在我眼裡就是RS100進化版 光陽就VJR 三陽可能類似GT那種

BON因該是賣得不錯 能見度不低


這台要是雙碟 雙避震 12吋圈能壓在68000以下因該也會賣得很好
這台車的外型我在經銷店就知道了

我覺得外型設計,PGO要多參考歐洲速克達的設計
當時我看手機照片的第一眼是......為何不延續G-MAX的設計

Peniz Chang wrote:
......為何不延續G-MAX的設計



你的意思是它的外型有不少人買單只是因為腳踏板空間 ?
這車是極難遇到的

可能變型金鋼出了好幾片 大家都設計這類搞不好騎一騎會站起來打的
外型...

Peniz Chang wrote:
這台車的外型我在經...(恕刪)

台灣一直喜歡日系設計
結果感覺都是東南亞設計風(看本田 山葉在日本歐洲銷售的車款跟東南亞的差異)
東南亞現在都線條一堆 角度銳利
歐洲跟日本當地線條都很簡單

PGO在TIGRA設計應該算分水嶺吧 TIGRA還算歐風(結果一堆人說醜
中間出的LEON(沒上市)也很有PGO自己的風格
但是之後就只能一直往市場主流靠攏
外觀真的是見仁見智,每個設計都有設計師堅持的理由,如何去解讀端看個人。

像我就覺得新近勁戰那個頭更像螳螂頭,幾乎一樣,s妹側面看車頭像長了個大腫瘤,頭重腳輕,新bws更難看,從頭到尾線條凌亂的要死,前面看簡直就是外星臉孔醜不拉吉,飆虎那盾牌也不改同色修飾一下外型,灼灼的。
G6前面那兩條鼻涕led個人看了也實在無語。

以上都只是個人觀點,美與醜看法都不會一樣,意義不大,到時候端出啥牛肉才是重點。
Peniz Chang wrote:
這台車的外型我在經銷...(恕刪)

不知道是不是少見的13吋輪胎,哈哈。

hpwy9999 wrote:
你的意思是它的外型有不少人買單只是因為腳踏板空間 ?...(恕刪)


起初我聽到阿法MAX,以為是跟G-MAX同一個程次Sport類型的速克達機車
還有腳踏板的空間,大家已經習慣實用性,為認為會買單的不多


hungmaxy wrote:
中間出的LEON(沒上市)也很有PGO自己的風格
但是之後就只能一直往市場主流靠攏...(恕刪)


LEON的車就我不負責任所聽到的消息,一台售價是15萬......因為是油電車嘛
會放棄銷售一定有許多原因,應該不只是市場接受度的問題



陽光Sunny wrote:
不知道是不是少見的13...(恕刪)


我感覺是12
怒噓,這台車會bon一樣行進熄火嗎?
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