1/2時間雙載 130KG
我騎車速度大約路上1/3的人比我快 2/3的人比我慢
每天經過民權大橋都會稍微騎快一點
油耗平均38KM/L
加速一般般 比FIGHTER慢是肯定的
起步也常常跑輸勁戰(通常有改排氣管的)
我都自己騎自己的 沒跟其他車比較
尾速大約110KM/HR
我覺得這台車的優點 輕 好停車 獨特 省油 剛性好(跟以前星艦比好很多)
缺點 大燈不夠亮 儀表板也不夠亮 行李箱小 椅子很硬
當初是從RSZ ADDRESS中選一台
要是RSZ是125CC的 我應該會選RSZ
RSZ的加油孔 儀表板 大燈 坐墊 我都比較喜歡
但是我希望夠力一點 所以選ADDRESS
短程通勤車不錯的選擇
拉比拉比 wrote:
兩輛車重差那麼多...(恕刪)
yes...雖然小弟也是Address車主 不過拿Address跟其他車款比加速比尾速都怪怪的
首先要理解 小A車重很輕 本身屬於都會用車款 跟台灣普遍125的定位不同
比較接近的 大概也只有最近的GT125跟PGO的BuBu
我是把小A當成比100還輕的100(搬過我車尾的同學說的...比他某陽的一百還輕...
連變速箱都是設定為比較偏都會速度的加速 小弟覺得小A上了20到80之間加速都很輕快
競戰則比較接近長程的通勤款
基本上在尾速設定一定會較高 加上車體重量為了求穩定也會比較重
不過長距離的舒適度絕對無庸置疑
小A絕對是款好機車 但是不是適合所有的用途
如果你跟小弟一樣 上班大概只要騎個三四公里不到
也沒啥跑長途的必要 又覺得車子陽春點沒關係 那就可以去看看小A
但是如果一跑就是六七公里以上 又常常跑來跑去
小A可能會不太舒服就是
小弟在右手沒發癲的情況下 台北市的平均油耗大概是一公升40KM多一點點
不過稍微不安分一點 大概剩下35...
PS 最近小弟的親戚買了台鈴GSR 看到他的配備覺得小A好心酸QQ
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