借版問一下 我也有舊、新迪爵的困擾岳母很矮 卻騎舊迪爵 後來壞了依她身高 就建議換gp125結果她竟然說gp不好騎 還是習慣舊迪爵我查廠商官網 發現規格表很簡陋沒有座高、前腳空間、座椅大小的資料根本無從判斷哪裡不習慣不舒服不好騎我就想是否乾脆改建議她騎新迪爵可是爬文說新迪爵根本不是迪爵請問新迪爵跟舊迪爵差多少?騎新迪爵就騎乘感受上跟舊版差很多嗎?
pcian wrote:借版問一下 我也有..結果她竟然說gp不好騎滾來滾去 還是習慣舊迪爵.(恕刪) 請先確認是否因為腳踏板較高造成不好騎的感覺如果是,現在車除ADDRESS 125外,其他都是油箱在腳踏板下方,會造成踏板較高實際去車行看實車看較準,因為座墊和踏板相對高度會影響到坐姿
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=659&t=5318842&p=1#66513759真心推薦…騎過就回不去了…好騎到你不要不要的…這車適合有點年紀的中年大叔…(騎不快,但很穩)
公田溝 wrote:花1萬整理舊車 汽缸可換150cc 清洗化油器 就超有感的 化油器車要好好保留 踩發的好處大家都知道..(恕刪) 現在一堆消費者面臨的問題在於化油器願意清的店家已經變少,清化油器對車行來說費工所以副廠化油器才有商機
pcian wrote:借版問一下 我也有舊...(恕刪) 我是這麼想拉在外觀上他真的不能說像舊迪爵但是要說他不是新迪爵? 也不能這麼說....畢竟官方是這麼叫的XDDD如果說迪爵給人的印象除了外觀雙大燈之外應該就是還有耐操、省油這點這個目前看起來新迪爵應該都有達到友站有滿詳細的測試,像是採用日本製油封、新的京濱噴射系統、新的車架、引擎變動這邊就不直接貼上來 google 迪爵深度測試就可以看到新舊迪爵的最大差別我認為是在動力上畢竟現在環保法規越來越嚴格政府很想大力推動電動車等等的環境影響下這點是無法避免想要搞環保,勢必動力就會有所閹割然後工業區滿滿的PM2.5還是沒有改變.....阿哈哈哈
雨城 wrote:我是這麼想拉在外觀...(恕刪) 我想岳母應該不是在講動力什麼的而是騎乘的感覺 例如座椅高矮、把手距離,腳踏空間等說難聽 我只是懶得花時間新迪爵若比gp125的騎乘感更接近舊迪爵我就這麼跟岳母回報了p.s.新迪爵馬力輸舊版很多嗎?不是說馬力挺大的
tonycow1234 wrote:因為內人抽中單位晚...(恕刪) 差異極大~我去年從悍將4v150里程也才15000換新迪爵差異很大1.超級省油 這是化油器車望塵莫及的,40公里/L vs. 25公里/L (大部分化油車可能更差)2.我也覺得我的4v150很有力很快,但其實新車低速扭力80部分表現非常像150,甚至超越,但是高速部分就恢復成125了3.車廂大4.底盤紮實,5.大燈亮6.前後避震很優秀7.一打即發,免催油門缺點1.新迪爵重心比較高2.沒轉速表(舊敵爵也沒有)說那麼多~我跟你說一件事情千算萬算,就是算不到一個『爽』字,換新車真的很爽~儘管我和你一樣只是代步車我另有雷霆王180^^