Kurumi_Rina wrote:不過新三陽的進步幅度真的很大... 進步很大... (X)正常發揮... (O)SYM的R&D一直有在研究新技術的只是以錢的老闆(沒打錯字喔www)把精神放在別的地方沒興趣去做產業升級,畢竟賣車沒炒地賺錢啊~~就我所知,三零跟雙缸都是上個老闆時期的研究成果,只是一直被封住沒拿出來用接下來就看SYM能不能繼續維持下去了
neko_shi wrote:進步很大... (X...(恕刪) 正常發揮(X)多有進步(O)光是前朝為了圖利皇親國戚把零件供應整個亂搞你就知道現在三陽改革了多少看看那段時期,三陽的評價是怎樣...?搞到現在多有人還覺得三陽的車就是買來修的原本的研究成果放著不做,那根沒進步有什麼不一樣,這樣想想是不是很多人都藏著好料只是因為原本那套一堆人買單,所以是不是就不願意冒險呢?冰凍三尺決非一日之寒,當初的三陽真的被前朝荼毒的很慘你想想假如今天某個地方有某項重大建設都沒做,後繼的人跳出來把它實現了,然後前朝跑出來說我在任的時候就有規劃只是沒做而已,所以這是我的功勞,這樣如果是對的我也是很吐血
Kurumi_Rina wrote:正常發揮(X)多有進...(恕刪) 三羊的亂像我們很清楚,因為我們公司就是重要供應商之一我的意思是其實三羊的研發能量一直都在現在拿出來的牛肉並不是一夜之間突然蹦出來的東西而是一直有在進行研究與技術累積的成果現在只是遇到一個老闆肯讓下面的人放手去做,所以才叫正常發揮而且相信大家都樂見市場良性競爭畢竟台灣的畸形市場已經太久,是需要有個人出來踢大家一腳的時候了
Brother_ant wrote:但老大哥SMAX會很慘原本已經被自家FORCE砍到重傷了.(恕刪) 每位smax車主都希望其他人去買 force , drg因為 街上跑的 s-max 已經太多了!!!更沒有被自家FORCE砍到重傷的疑慮!!!!