SYM「玄武」要來了?官方釋出新車發表預告

沒有銅鋰鋅 wrote:
靈獸系列的靈龜玄武是(恕刪)

希望直上249......依樣稅金為何不享有更大馬力與車格
quake
249很難過七期環保
softwind1314
... 樓上是在講啥? 7期 是看 cc 數 對應到油耗, 所以才有油耗不好看的車 直接拉 2cc 上151 or 251 阿
看起來是水冷
還是覺得氣冷車方便
但如果是249,整備重150kg以內,置物箱32公升以上,就立刻買
如有妥善好,座椅下32公升加大置物箱的KRV MOTO 249 ,也可接受
179就可以了
剛好打趴KTV
這樣白牌塑膠車市場全吃
三陽這幾年很棒啊~加油!
小車身塞249引擎還是算了吧

來看看STR與Tigra就好,車體雖然跟側水冷160差不多或大一些,但為了在小車身塞300引擎(249-300引擎體積基本一樣),油箱小、油耗差、舒適差、斜踏差、車廂小(就算容量有30以上也很淺,想要車廂深車體就變大)、平台小(水箱在前輪後,壓縮平台空間),且車體整備重量基本上也是要150KG以上。

也不用妄想側水冷的160能做到249,沒看那水箱要多大呢?
三陽這位市場派的老董,真的有用心經營!
tinng2007 wrote:
完全不給活路呢https...(恕刪)

這是會在台灣上市的嗎
後半像 FNX?前半像哈士奇?
總之這台比 MMB 好看很多
但可惜不是中置懸吊,比較不帥
台灣人要的 還是
大馬力.大車廂.大坐墊.大平台.斜踏.省油.便宜.妥善率高廠商負責任
當然不可能有那麼十全十美的車
但誰越接近這種完美~消費者就越會去買單
這可能也不是新機種出來就能知道的
還是要一段時間市場使用的驗證
這台?

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