Leonyang1603 wrote:
所謂Adventure你可以想像是休旅車跟越野車的混合體
所謂Off Road的範圍很廣，只要離開鋪裝道路都能算，這種車的主要戰場是許多大陸國家的非鋪裝道路，而不是像越野車在森林裡鑽來鑽去、飛來飛去
台灣鋪裝道路很適合啊。
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nick667 wrote:
仿的太多在台灣會被吉,所以只敢大陸賣?
不是仿的，大陸三陽已經有市售了。
三陽米蘭參展新款Husky ADV 150
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huey60108 wrote:
這台在中國有賣得好嗎?
看中國介紹的影片，車廂小，車又重，油耗也不算好，甚至在中國同級車當中是比yamaha和本田貴
從01/小老婆/ptt幾篇每次都會有固定幾個喊這台，但是看起來定位和KRN重複，卻比KRN還不方便的感覺
大陸習慣用百公里計算耗油量。一百公里三升。
2022 SYM HUSKY ADV中國首發上市：搭載TFT儀表的跨界DRGBT！推出廈杏三陽30週年紀念套件
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朗騎士 wrote:
輕度越野？來個多功能(恕刪)
這個月無聊看機車資訊。
發現大陸 SYM 還有銷售一台 T200，但在台灣沒有銷售。
【試乘報告】誠意十足的冒險新秀 SYM「NH-T200
想偷懶，不想太累打檔。
曾遇見紅綠燈作對時候。
將近有7~8紅綠燈，每個路口距離感覺不超過2百公尺。
一綠燈就通行，在路口前就變紅燈。一等將近1分鐘。短短沒幾公里的路花我將近20分鐘。
有三個排量：125(空冷)、200(水冷)、300(水冷)，既然要玩樂，檔車更好玩呀
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