2010年9月出廠 目前里程198XXKM 目前就吃機油騎800 650CC剩300 引擎聲音大 怠速 搭 搭 搭~~~ 這我給車行檢查拆風扇拆傳動一樣有 車行說曲軸方面有問題 也可能只有軸承問題 再加上車行回應是說 吃機油直接換鐵缸 聲音大可能只有軸承問題 他修過好幾台了 修一修大概一萬左右 不過目前也不打算修 修好也不知道會不會再發作 就騎到不能騎 等錢存夠就打算換掉 影片跟行照有需要我周末回家再拍上來 其他要護轎得先去把大樓給爬完搞清楚再來 當然這車商我會跟親友大力放送他的好品質
我的super GT125買不到三個月就在路上突然熄火了十幾次。送回服務站兩次,都說正常。還一直推給加什麼機油?加什麼油?行駛速度才四十幾時,也會突然像剎車一樣停頓一下,可恨的是買車之前,我在網路上看到有人推薦這台才買的,當時沒有什麼負面的文。
"如果是新車使用劣質輪胎是主要肇因,而導致騎士傷亡",機車製造商不用負法律責任?!"今天如果是使用大陸軸承,卡死,導致摔車,"你看我告不告他!一切憑著良心做事!--------------------------------------------請大家不要模糊焦點,互相謾罵,請聚焦在你使用到不良的機車產品上!
想開一點兒 wrote:三陽真的好可憐,電池不是他生產的,也還沒證實電池確實有問題,然後三陽就被鞭屍了電池的生產商好爽,有三陽擋著,一切都不關它的事改天可能換輪胎爆胎也要罵三陽,雖然三陽不是生產輪胎的廠商,但是三陽使用了輪胎,所以輪胎出事也要怪罪三陽這下換輪胎的生產商在爽,反正有三陽擋著,一切都不關它的事 不得不戳你一下車廠召回處理的問題全都只是上游零件供應商的事嗎?被檢討時要算誰的若真有問題時,消費者是直接面對供應商還是面對車廠?
三陽的品質真的還是不如Y牌,原本家裡都是騎Y牌的,因為一個同學家是賣三陽的想說沒騎他們家的試看看,順便捧個場~2012的領牌新車MII 110買6萬,感覺沒有便宜到哪裡,重點是,跟年份差不多的CUXX騎起來真的感覺感覺明顯有差,MII騎起來浮浮的,車身震動比CUXX大,而且,買一年後後視鏡跟排氣管頭段開始鏽蝕嚴重(我家沒車棚),免費換過中柱的彈簧(因為生鏽),馬力方面因為沒有飆車僅市區代步,沒有特別留意,現在比較擔心液晶儀表板可以撐多久,感覺不便宜~