-Sogetsu- wrote:
GT油耗我覺得還OK...(恕刪)

可是...我的儀表板...
再週三晚上發生一個超扯問題...
剛剛發動車子...儀表板還是正常的...
等我專心騎車騎一騎...發現我的儀表板沒有燈了
想說是不是我沒開燈...停在旁邊一下...疑...有開阿...
怎麼儀表板不會亮...也不會顯示任何東西...就是一片空白...
龍頭給它原地來回轉一下...發現只有到一個角度儀表板會亮起來從新顯示...
我就想說算了...沒了儀表板也沒差...先騎回家...結果騎到一半...儀表板又好了
我要找時間遷去機車行看了...

不知道有沒有人知道哪裡出了問題?
我的大眼悍改61缸&加大油嘴,油耗也有1公升29~30km,而且我都騎市區,算是" 蕭呸 " 型的...
等你訓車完再看看油號,可能就不一樣,不過也有可能是混合比或化油器(我遇過放太久的領牌車)問題,
到時在找車行幫你看看吧!!
前幾天下雨騎回家,隔天果然出現了小白點
大約有四、五個吧!雖然不礙眼,但就是不大爽
下次換機油時請老板拆開來擦一擦好了!
這樣的組裝水準實在令我有點小失望!
另外不知有沒有人有裝後輪土除?
總覺得沒裝土除會亂噴一通!

我目前裡程數8XX,最近幾桶油已經有上31公里/公升
總算讓我有點放心了!
好像機車設計就設這樣吧!!
應該還有看每次騎車的距離差很多,我FIGHTER150加滿如果只是來回學校的話大概80~90就沒了...(來回4KM)紅綠燈多,如果出去玩的話有爬山也可以到140KM走走停停真的差很多
小弟之前是騎YAMAHA SV-Max
底部會滲油
油耗最差都超過40km/L(油門都催到底)
還沒發現低於40km/L

目前已換YAMAHA 五期小藍鵝
目前還不到1000km
第一桶油超過30km/L
第二桶油約40km/L
還蠻好騎的

參考看看吧!
目前我的GT125大致已經完成訓車
在時速不超過60公里的騎乘訓車階段
前兩桶油大約26公里/公升上下
200公里換了第一次機油
再來三桶油約28公里/公升上下
500公里換了第二次機油
後來幾桶油約31公里/公升上下

在接近完成訓車階段,開始針對轉速/時速/油耗 進行測試
GT125殆速約在2000轉,暖車啟動時殆速約在3000轉
車身開始移動約在4500-5000轉
6000轉時時速約45公里上下
7000轉時時速約60-70公里上下
而油耗表現在6000轉上下(時速45-50公里)可以得到30公里/公升以上的表現
若轉速提升至6500~7000轉上下(時速60-70公里),油耗卻只有26公里/公升

看了其他論壇,發現也有人對於GT125高轉速特性不習慣而改裝,主要針對小彈簧
http://forum.jorsindo.com/viewthread.php?tid=2108200

http://forum.jorsindo.com/viewthread.php?tid=2107657

目前GT125我不滿意的是油耗跟時速的表現,希望能改裝到6000轉就可以達到時速60公里以上
除了小彈簧的改裝,也許還有其他種改裝方式吧?不過目前還沒多想就是了......
henry999 wrote:
上個月和朋友3台車從高雄→南橫→花蓮60石→台東金針山→高雄...2日遊
時速不超過80
1台是SYM 高手125...車主體重100
1台是小哈特佛125...車主體重68
我的是5年RV150DX...車主體重64
我的油耗和小哈特佛125差不多約38.X......另1台高手125油耗不到35
125比150還耗油....我想可能是125扭力不足,轉速偏高的原因。


亨利999的這個例子,體重才是影響油耗的主要原因...

ps.高手125跟GT125是同顆引擎!
acer wrote:
亨利999的這個例子...(恕刪)

體重是油耗的一項重點
是不能忽略的!!!!
網路未必是最好的知識管道...但也方便多了
偶的GT在民權大橋上,有試過定轉速約六千,那時候我看的時速會在 58 ~ 60之間,環境微風,體重58公斤^^" ,至於其他的數據就差不多了,待速2000轉、熱車我看到的是3500轉,起步就是4500左右 :)
請問你們都怎麼測油耗的?
GT125的油錶看不出剩多少油
怎麼有辦法直接算出油耗
我一直搞不懂><

我的GT 2000了
油耗不知道多少
因為上面那個問題 一直卡住
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