動力躍進操控稱霸 SYM JET S 125

散彈槍 wrote:
耐用度也還好阿,勁戰時不時也在裂缸頭 汽門出問題 熄火更是大宗,明明就是山葉懶得去改那顆萬年引擎,油耗跟馬力都不好看,講的好像他很佛心一樣,實際上就是在擠牙膏而已,反正還是賣很好。(恕刪)

你的說法誇大不實.請問是在怎樣的情況下裂缸頭??
你要給人家改車.出了狀況再來怪東怪西嗎
光陽的車打從G4就流行過早吃機油.雖然近一兩年聽說有改善.問題還是沒根治
至於說到使用12年的引擎.確實有必要再開發一顆全新
排汽量才125cc.不論那個品牌的車.如要同時多方兼顧.不要奢望速克達能帶來什麼大改變
排汽量小已經是先天的宿命.以產品生命周期而言.我想也差不多是時候了
關於油耗難看的問題.你又在誇大不實.官網應該能查到沒錯吧.你不去查卻一昧人云亦云
你這人講話怎老是那麼浮誇
h4731268f wrote:
啊不就好棒棒 你到...(恕刪)


這樣就黑名單阿
在我看來只是泡書丟臉不敢回文而已
自己愛說話又沒驗證就要說大話

簡單來說,就是沒用的人

奇怪了...01怎麼一堆沒數據沒碰過,又愛在這說大話的?
難怪台灣人越來越多沒路用的卡小
甚麼都沒試過碰過用過,然後在那邊說得很像自己很威一樣...
這台jet s,真的讓我看到了兩陽的騙錢恥度無下限

這樣的用料賣超過八萬? 除非真的很喜歡很喜歡他的外殼 不然瘋了嗎?
真的太貴。起碼來個後碟說… 勁戰都有了
kf060527 wrote:
你的說法誇大不實....(恕刪)

勁戰原廠很容易裂,自己google一下就好,都原廠無改的。

http://forum.jorsindo.com/thread-2458774-1-1.html
隨便一篇就有原廠裂的
兩三萬裂的也不是沒有,這篇就有很多苦主了

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=661&t=1670393

追加一篇,裡面有提到為何勁戰容易裂缸頭。(勁戰通病=燒汽門
原因 = 氣門之間的距離過近熱點小溫度高
可能帶賽連帶維修 = 缸頭裂維修費用特高)

散彈槍 wrote:
勁戰原廠很容易裂,...(恕刪)


奇怪
那些人有改甚麼?
我家兩台
一台十幾萬,一台三萬多
身邊朋友也不少,破5萬多的是
沒有一台缸裂
GaryM wrote:
奇怪那些人有改甚麼...(恕刪)

沒看到都說原廠嗎!!
你沒遇到不代表沒有其他人遇到,這道理不管在3C版 手機版 機車 汽車版都很正常了吧,就不再多說什麼了
散彈槍 wrote:
沒看到都說原廠嗎!...(恕刪)


你都會這樣說了
怎麼只看到網路上的人說話就說很多會這樣
那光陽漏油事件更多不就嚇死了
GOOGLE一下
我可以查到很多種類的狀況
那我也可以跟你一樣
以後人家說甚麼我就說哪個東西隨便GOOGLE都看的到
每個人保養方式不一樣,做法、改的,誰知道是不是都一樣?
雖然可以當作參考依據
但是小弟我家的Y家車,4台不管老車到新車
頭好壯壯
加上身邊的人,就算不懂車,該保養的也會保養
實際比較確實他的東西就是比別人耐
我家的舊競戰一台約10萬,只換過一次皮帶
我的GTR13萬,換過兩次
競戰3萬多還沒換
SV 10萬出頭,換過一條
以上,傳動只換過珠子跟大彈簧小彈簧
其他還是原廠的東西

GaryM wrote:
你都會這樣說了怎麼...(恕刪)

所以呢?

誰會無緣無故在小惡魔01說,我勁戰裂缸頭了該怎麼辦?

光陽吃機油就正常,那勁戰裂缸頭熄火就網路不實訊息 誇大事實?
我自己家裡是有GSR跟FT6,我也沒什麼好偏向誰的。

網路上神車就不能有缺點?

散彈槍 wrote:
所以呢?誰會無緣無...(恕刪)


大大阿
你去看一下
依照比例
去查一下
光陽吃機油不是一天兩天的事情了
吃到連身邊的光陽幾乎都中獎
但是Y家卻沒有
自己評估一下吧...
如果只是在網路上看到幾樣就可以"很容易"出問題
那我不知道你評估的點是如何
今天如果他真的很多問題
我相信你身邊的車很容易就可以遇到
但偏偏在網路上遇到吃機油的光陽卻是很常發生...
而且我認識的光陽比Y家還少
這比例?
沒有說神車一定沒問題
我在意的,車雖貴,但是耗材耐用度絕對超越兩陽
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