大概只剩下幾家冷門廠牌能倖免了
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碰碰陳 wrote:
我會反映這麼大的原因是因為
貪小便宜的人一大堆啦
這種水準就不用說了
權益只是被這些人拿來亂用的而已...
也不怕告訴你,之前在超市工作時
遇到有人來拿東西來退貨...
沒有包裝...找不到廠牌...找不到型號...找不到料號...
我還去找倉儲的人是不是我們家賣的...最後鼻子摸摸還是給他退了~~
真的是....臉皮一厚~~什麼事都做得出來~~
但大部分的人都很正常~9成以上的貨品都只是拆封或是根本沒使用~
可想而知
等下會有人跳出來講說
要把不良或退貨保固成本等算在裡面
不然開公司做什麼
敢做就不要敢怕客人退之類的話
唉
我想這也是很多國外大品牌不敢在台灣開的其中一個原因吧....
所以才要你先了解一下事件始末
而不是一開始就先入為主的把這些負面印象都套進來
既然都先入為主了又如何奢望能理性討論下去呢?
碰碰陳 wrote:
說了這麼多還是無限跳針打轉~
我只是希望開版大大可以理性好好處理,您一直跳針希望我要認真從頭到尾把文章看完
請問一下,有規定沒看完不准發言就是囉?
很抱歉,我回文讓您不開心了!
沒不准你發言啊
只是你的發言如果跟實際狀況不符合時
會被吐嘲也是很正常的吧
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想開一點兒 wrote:
所謂的使用到不良的機車產品，那都是你在說的，你有證據嗎?有送第三方公正單位檢驗嗎?還是所有一切都是你自己在猜想
若是CJB軸承真有問題，為何GT同款車壞軸承的案例那麼少?為何光陽V2也使用CJB軸承卻沒有故障的案例?
所謂理性討論，你能心平氣和理性的回答上面的問題嗎?
這個問題其實也沒有那麼複雜
目前版主的曲軸軸承已經確定是壞了,只是還沒判定因何原因損壞
(有可能是品質不良,有可能是使用不當)
假設該車型後期是因為品質不良因素而改換成台製軸承
那面對過去使用過大陸軸承的車款,應該就要拿出態度來處理
不管是否在保固期限內,這樣才是一個負責任的態度
假設過去那一批使用大陸軸承的零件確定是沒問題的
那三陽應該會有一套合理的解釋
不管是因為成本問題還是跟供應商的合約問題或是牽涉到內部商業機密因素
這些消費者管不到
就看三陽會不會提出一套可以說服消費者的解釋
或者要冷處理這也是一個選項
只是能不能因此而挽回消費者的信心
這些全都由車廠自己評估不是嗎
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大家平心而論一下,
其它說有問題的有提供甚麼樣的佐證(有跟樓主依樣清清楚楚的照片和資料嗎?)
整棟樓淪為謾罵和挑釁, 加上有人發文紀錄99%都是手機....突然上來說他的GT125也壞了?
平常沒有反應,現在通通跑出來....就近是口水文還是真的討論品質
管理員都沒看到嗎?
難得一篇讓我覺得很負面不舒服的文章
照樓主的邏輯
光陽機車吃機油N年了,乾脆收押禁見,因為這麼簡單的問題都克服不了,分明有意欺負消費者.....
山葉汽油幫補掛掉....可能要撤銷營業登記,因為可以合理推論產品有瑕疵,外商詐騙台灣消費者!!!
如果都是這樣邏輯在反映事實,不是消費者的福氣.
希望大家還是就事論事,不要挑釁攻擊.
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