三陽又端牛肉啦!活力125的價格也太殺








這是今天看到的實車及引擎/整車109kg/輕巧車身/好牽騎~看那顆整合漂亮的引擎,代表著用心,以目前同等級125機車,這顆(心臟)應屬最新,感覺不錯!






caca388 wrote:
這是今天看到的實車...(恕刪)

跟新迪爵比較起來,哪一台大?
undefined活力125輕巧靈活。
我小朋友那部新迪爵,好像微大些、騎起來穩穩順順的。
聽說年底節能減碳補助將取消,我另部老爺機車,可能會用上述那顆最新的引擎來效力!
購車最好把自己需要的列出,再到各車商現場比對較準確,但引擎狀態是需要大家用時間來考驗了!

caca388 wrote:
undefined...(恕刪)


我嫌新迪爵太小台.....座墊空間沒有新名流來的大......活力又比新迪爵還小呀⋯⋯
(蠢)手排 wrote:
六月滿二十年,油耗..以動力及車身大小比,感到無車可比。.(恕刪)

話雖如此,但現代人大都只看外觀跟配備而已

喜歡動力的年輕人,會因為外觀及改裝潛力太小而換勁戰
我學弟就是因為星艦不好殺彎(容易磨到中柱)
及改裝零件少,所以玩幾年的星艦後,換成競戰一代騎到現在

不過後期的星艦改成跟SWING一樣是UE引擎
後來UE引擎記得有出小車體的125,如果過彎能力好,將是跟四期環保的ADDRESS125一樣
是小鋼炮了

ging2299 wrote:
我66的我只拆過王牌跟Dio😆..(恕刪)


你住哪都市?還遇的到王牌算很神奇了

我的1987年王牌是1996年從車行拖回家整理的
當年台北王牌沒行情,丟在車行門口半年以上不想整理,車上化油器也不見了
(王牌最容易被偷的是化油器,我車後來在我當兵時也被偷過)
hx135cb750 wrote:話雖如此,但現代人大都只看外觀跟配備而已


其實倒也還好
現在通勤車是場不俗
今年SYM靠通勤車把山葉擠下第二了
但不可否認勁戰還是跟小強一樣多
名流?什麼名流?





生米煮成硬飯 wrote:
三陽又端牛肉出來啦!...(恕刪)
生米煮成硬飯 wrote:
三陽又端牛肉出來啦...(恕刪)

官網出來了
VIVO125

http://tw.sym-global.com/showroom/motorcycle/motor.php?id=66
連促銷價都出來了


促銷網頁

Yuki Chang wrote:
其實倒也還好
現在通勤車是場不俗
今年SYM靠通勤車把山葉擠下第二了
但不可否認勁戰還是跟小強一樣多..(恕刪)


靠低價搶市場的話,賣的越多,賺的不一定多
但能靠後續保養來維持

競戰不只年輕人愛,連我年過70的岳父,幾年前迅光125要維修,車行就推銷他競戰中古車
3.9萬元...岳父看置物箱比迅光大就換車了


lanewgo wrote:
名流?什麼名流?..名流?什麼名流?.(恕刪)


1990年代初期我同學是騎名流150的,但因為水冷車不好養及沒置物箱
所以畢業前就紛紛換車了(名流150沒腳踏啟動桿
而名流100相對耐用,但行星齒輪三段變速齒輪箱萬一出問題是修起來比CVT貴
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