大翔黑熊 wrote:因為這台能上日本快速道路,如在台灣就不能,所以台灣當然也不會賣,一台15萬又不能上快速道路,停車又很麻煩,所以無論台灣哪家車商都不會把黃牌等級車降到125的車拿到自家賣,這不是自尋死路 光陽k-xct 125就是黃牌等級降到125的車拿到自家賣光陽還活得好好的呀??
大翔黑熊 wrote:因為這台能上日本快速道路,如在台灣就不能,所以台灣當然也不會賣,一台15萬又不能上快速道路,停車又很麻煩,所以無論台灣哪家車商都不會把黃牌等級車降到125的車拿到自家賣,這不是自尋死路在台灣K-XCT125會賣的比V2好嗎? 我只是說在台灣真的有台灣廠商會把黃牌等級車降到125的車拿到自家賣他確實是賣了至於那兩台賣得好不好不關我的事呀
ananan6602 wrote:我只是說在台灣真的...(恕刪) 光陽只是限量賣,所以不受影響,但是如果是大量往台灣賣的話,赤字會不會增加還不知道,而且一台近13萬都跟宏便宜黃牌差不多價,三陽那台更不用說,換算台幣要價15-16萬之間,就算真的在台開賣,也只是學光陽限量賣,不可能大量往台灣賣。
ananan6602 wrote:我只是說在台灣真的...(恕刪) 光陽又不是拿來當主打車~如果沒G6那些~全力推K-XCT125....拿來主打~還沒倒!!!那就真的好棒棒了~這種都是賣好玩的~真的賺錢還是要設計符合台灣法令的車款!!