半夜出門買宵夜,騎到一半突然快熄火,儀表燈一閃一滅,催油門一頓一頓的,於是我就想先熄火再重發,結果熄火後鑰匙一轉完全沒通電,儀表燈沒亮,汽油泵浦也沒運作,按發動鍵無反應,因為是凌晨只好推車回家,還好快到家了。隔天一早再度嘗試,鑰匙一轉一切又正常了,一觸即發,騎去車行問,老闆也不知道問題,只說再騎騎看,請問會是什麼問題呢?七期活力,才騎10000公里就出怪招…
salo0801 wrote:七期活力,才騎10000公里就出怪招… AC CDI:電源吃發電機激磁線圈的點火裝置,一般來說都是較早期的GY6引擎,M92引擎,早期的AN(星艦)UE(SWING 125),迅光/風光125,二行程...車款好處是電池完全壞一樣可用腳踏啟動2018年我老婆的新勁風50載兒子上學後就不能電發,鑰匙打開,電源沒反應,好在踩發後可發動就這樣騎回家事後我檢修,發現啟動線路短路造成電池正負極短路,這種狀況就算是直流CDI的車款也是不能發動的(電池短路無法供電給CDI),而這種架構的車款,遇到這狀況,只有方向燈/煞車燈不能動作而已(跟沒裝電池的狀況一樣)那陣子我家豪邁也遇到同樣狀況,腳踏啟動後就騎回家換做DC CDI點火車款或噴射車這些都是會耽誤到日常行程其他請見(通勤者觀點)購入價一萬元以下中古四行程通勤速克達的選擇我有些朋友及同學已經花幾千元購入後找信賴管道整理後騎了一般125整理花費不到6000,就算車行整理過中古車大概約1.7萬元以下就有
salo0801 wrote:半夜出門買宵夜,騎到.... 鑰匙一轉完全沒通電,儀表燈沒亮,汽油泵浦也沒運作,按發動鍵無反應,因為是凌晨只好推車回家,還好快到家了。隔天一早再度嘗試,鑰匙一轉一切又正常了,一觸即發,騎去車行問,老闆也不知道問題, (恕刪) 明顯電路接觸不良,斷電熄火有案例是鑰匙開關但每台車的問題不一定一樣