初代胖迪
就是傳統大燈那款
原廠當初說63左右
但實測只有58
結果現在電推版的胖迪
一堆YT實測居然接近80
這叫買初代胖迪的情何以堪
最大對手k1也是有改款
但油耗一直都沒啥改變
大概都在50左右
但人家有雙碟雙避震
這是三陽一直都給不起的東西
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一桶油跑出總里程數是517公里，油耗是1公升油跑80.9公里
這週換車媒火花羅接力，用同一台車，從墾丁騎蘇花到基隆
逆著東北季風上去還爬了不少坡
一桶油跑出總里程數是487公里，油耗是1公升跑76.1公里
實測出來的數據，都比三陽官方公布的平均油耗65.6公里還多
喜歡省油的就買全新電推迪爵
喜歡雙避震雙碟的就買K1特仕版
三陽的高階車款才會給到雙碟雙避震，國民車款就只給到單碟單避震
高階、國民車款的定位就是以煞車系統及避震系統來區分
個人推測是如果把雙碟及雙避震下放到國民車款時
第一個會先打死自家單碟單避震的國民車款，像K1 150在五月份的銷售很好
但K1也把自家GP125、大地名流2.0、新豪邁三款車的銷售量，一腳全踢出前15名榜外
第二個可能也會打擊到自家高階雙碟雙避震車款的銷售
像原本為了雙碟雙避震而想去買RTS125、RTS135、RTS165的消費者
因為看到K1特仕版也有雙碟雙避震，就轉頭去買較便宜的K1特仕版
結果可能會變成特規車款賣得特別好，卻反手捏死了自家高階車款及低階車款的銷售
希望改天如果有車媒有機會能訪問到三陽的張董事長、張經理父子時
可以幫忙問一下「為什麼三陽不跟進光陽，把國民車裝上前後雙碟及後雙避震？」
這個月改版的迪爵125賣到7千多台反超K1 150，下個月全新電推迪爵也要大量交車了，一胖一瘦夾殺下，想看看光陽要怎麼接招？
我下次幫你問
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找「鄒小捷」的YT頻道，上星期的影片
火花羅也有測阿
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[笑到噴淚]5
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小惡魔市集
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