新勁戰雞排離合器之搭配碗公之請教~謝謝各位高手解決中

~christopher~ wrote:
不了解您的意思
會抖不是因為抓不住?而是因為太早抓住而抖?


離合器太早抓住造成,就像手排車太早放離合器會有很大的頓挫感一樣的意思,

解決方式就是讓他打滑時間拉長一點,不要太早咬死

lionheartmax wrote:
mtrt 北業配重碗...(恕刪)


一般是不建議MTRT碗公,因為太重了,對拉轉不夠敏感,

但說不定也可以解決抖動問題
“萬物有心皆可上”
j120646292 wrote:
仕輪可以試看看有用過...(恕刪)


仕輪+1 舊版的離合器+碗公,小小抖,但起步非常順暢(配GTR上開閉盤)

新勁戰 GTR error化成功



如果要選擇MTRT拿魯鈦碗公,建議要配合同廠MTRT離合器才有好的功效...
雞牌離合器...店裡有客人rs66 900條 燒胎5秒後離合器粉碎..整顆變成阿陸米粉...只剩下小彈簧1條..
以上提外話...
士輪的ok...
感動到眼角都有睙了

網路上還是有很多好人願意提供意見

十萬分的感謝

junfong大大是指換較高轉的配制來換去延長離合器甩開的時間嗎?

太早抓-->是扭力未開~離合器提前甩開~無法帶牽動碗公帶動輪軸照成碗公與離合器磨擦抖動

是大概這樣嗎?

還是我換雞牌離合器都沒什麼讓它磨合上車就開無雙導致磨合不均

這幾天又拆下來磨發現碗公磨的溝都在中間是不是要把它拋光在慢慢的磨合一次


mtrt 在舊勁戰中使用過(台北車業)的離合器搭原廠離合器就很好用
也許是我運氣不太佳還沒磨平就被我操壞了

兩了兩組都發生類似的問題而且好像只有我發生此問題也許這好物不太適合我吧

或是我買到離合器王?


Rzero 同道中人喔~我之前的舊勁戰也配了gtr開閉盤 日制導銷 迎光大彈簧 rak噴沙碗公還蠻順暢的

因為改了brembo所以也被偷了

換新勁戰也配bws的開閉盤 日制導銷





不好意思有點徧離主題

eric455大

也試過雞輪配

配起來起步順暢嗎?

因為抖動照成起步動力都流失掉
反應都慢半拍

而且載人塞車也蠻不好騎的

感謝您的建議

7G X6 都在用原廠後段了 (只換大彈簧而已)

和 GY6 系統比, YAMAHA 的 5ML 後段是能承受 MAJESTY 125 的動力的

有超過再調教吧...

PS. 可能限於 70KG 內的瘦子
回覆ver.ka大大

最近發福剛好在70kg看來該減個肥了

有在考慮找8.5克珠

目前唯持原廠的9克配制

目前所使用的改裝盤初估比原廠輕了3/1想說這樣應該有8克的效果


gy6是指豪邁及迪爵嗎?

lz3063 wrote:
感動到眼角都有睙了

網路上還是有很多好人願意提供意見



都是出來混的客氣什麼~(拍肩)



太早抓-->是扭力未開~離合器提前甩開~無法帶牽動碗公帶動輪軸照成碗公與離合器磨擦抖動

原理是這樣沒錯,大部分出現在單提升摩擦力其他未變的狀況下,或大小彈簧疲乏也會出現,

雞排離合器本身材質不錯,改變大小彈簧配置即可,

離合器不要用手磨,角度會跑掉,建議用碗公來自然磨合(噴砂的磨合最快)
“萬物有心皆可上”
junfong wrote:
離合器太早抓住造成,...(恕刪)

您用開車放離合器的例子我就瞭解了

因為剛學玩開車
junfong 真是太感謝了

離合器磨合可以用碗公磨?

所以我用原廠磨ok 嗎?

要如何磨呢?
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