BlackDragon wrote:啟動馬達不需要另外加裝接地線,白搭,夠用了!如果引擎重拖,需要的是更大的電力,而不是更好的接觸!...(恕刪) 針對噴射CUXI100冷車難發的問題相信一定有會處理此問題的車行但我相信他們應該不會完認同你這段話
ko214860 wrote:請問勁戰那一顆電池呀(恕刪) 7號薄型才塞的下,要有心裡準備1樣可能發不動應該就是進氣量少,噴油不夠濃的問題,電腦車都是這樣,進氣多,供油才會修到濃,才能改鎖油量省油看你要不要換7號薄型賭看看8點難發,11點能發,應該就是引擎溫或進氣溫矢準的問題,讓噴油量供應不夠濃這是我改裝電腦汽機車的省油在用的插在引擎溫度感知器上,進氣加大沒改,只插1-52k毆姆,在冷引擎時是發不動的
自身的經驗,即使換了鋰鐵電瓶,也會從發動前的SOP — 轉30下油門,慢慢演變成除了轉油門之外,還得一邊掛著充電器。由充電器讀到電瓶接點溫度10度。大概得要升溫到14度才發得動。原來,除了啟動電流之外,溫度也會影響CUXI的冷車發動🤔為了加速早上的發車時間,以及增加安全性。從電瓶盒拉出一條防呆接頭,以便能快速接上專用充電器。我想,在都市的車主,冬天早上下到騎樓發車,應該只剩絕望兩字吧…