SMAX有輪胎推薦嗎?

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樓主

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應該會決定更換DUNLOPE SMART 聰明胎，目前里程約九千公里，雖已經過警示線，胎紋還有一點深度，可能想會考慮一萬公里再換，對照網路上網友的使用情況，看來這組原廠胎我算用得蠻久的里程。

可能是小朋友最近升國中，我最近都是改走環河北路的河堤外便道居多，沒什麼紅綠燈一路暢通也有關係。

看到網路上有不少車友將前輪改換成 110/90-13
應該是會讓龍頭比較輕盈，轉向應該會比較輕鬆，可能也會比較軟，前面會高一點。
不過胎面的接觸面積減少，煞車距離是否明顯拉長或比較會滑動?

SMAX我個人覺得前龍頭蠻重的，騎起來轉向也比較不那麼靈活，所以市區我也很少鑽到前面，加上把手震動的問題，讓我騎一下子就覺得手會酸。本以為是個人體力手力隨著年齡增長衰退，本想換考重駕換重車，也暫時讓我打消這個主意。

後來將前輪胎沒打那麼飽，感覺前面手震的狀況改善些(也不曉得是不是前叉也變軟了)，但是把手轉向卻又變比較吃力。

想請教，有將前輪改換成 110/90-13的網友談一下自己的經驗體驗。

CCRen

8068分

22樓

CCRen

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yessteven wrote:
SMAX我個人覺得前龍頭蠻重的，騎起來轉向也比較不那麼靈活...(恕刪)

建議你使用逆操舵的技巧轉向，SMAX不會不靈活，尤其是如果你前輪換高胎(比如110-90/13)的話，反應還滿快的

yessteven

634分

樓主

yessteven

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CCRen wrote:
建議你使用逆操舵的...(恕刪)

老伙仔聽不懂什麼叫逆操舵，所以上網去查了一下看個影片，了解一下甚麼叫逆操舵。

這個技巧年輕時在騎檔車時，在過彎的時候就會使用，不過那時候倒是不知道有所謂叫"逆操舵"的詞。

忘了是怎麼會的，好像是自然會的吧? 不記得了。

逆操舵同時，再搭配轉彎切入的角度退檔改用比較高扭力的檔位補油，適時用身體壓車就可輕鬆過彎，特別是在山路多彎使用時。

這個熱血的騎法，現在主要在市區騎自排的速克達已經少這麼用，中年大叔太熱血的騎法會引起旁人側目，哈哈。
不過碰到緊急狀況，動作還是會自然而然的用出來。