水冷車是否衝墊片....由於亮燈牽扯好幾個水冷零件.....如果不是很倒楣的情況下....像我的彪虎150也遇過一次..

但我是有副水箱設計的...所以一亮燈時...就先補水...若是隔天還會有類似情況...還需要補水時.....(九成以上就是

衝墊片了(有點廢話...因為持續失水..)

當然還有...其他延伸的檢查方式如:1 亮燈時看溫度幾度...檢查是否到風扇開啓溫度...而風扇未啓動?

2換機油看是否變乳白也是檢查是否衝墊片的檢查方式?

PS: 慎選合格車行....通常會幫你檢查整個水冷系統後再維修.....(水龜...風扇....感應器...水冷管路等等)
有操車,還不改低溫水龜,如果原廠設計,讓你努力操車,都不會衝墊片,有那麼好的事,我怎會不知道?

機車都高轉速居多,還不改低溫水龜,


82度水龜,煮到100度都還沒那麼快打開,還傻傻的什麼都不懂硬要裝懂
天啊
樓上朋友。
(你乾脆拔水龜好了。加大散熱排 
連風扇都常開了 永遠不會沖。)

真是的。跟小朋友認真了。

你連去哪測試 sop有的沒的都不知道。

車輛有很多測試規範的。

你真的了解車輛的冷卻系統運作嗎?
引擎的工作溫度  ?

就算你換低溫水龜又如何? 
只不過比較早
開始大循環 
水溫度還是會一直升到你的風扇開關設定溫度風扇才轉  》〉這是你的訴求。你的引擎換低溫水龜。
引擎工作溫度還是一樣!!
還比較慢達到工作溫度。多噴油 !!
————————————-
你再換風扇低溫開關好了 
風扇會比較早開散熱。
 但是引擎工作溫度就不是原本的了  
比較低。要看你的風扇開關 溫度

但是你有辦法改電腦嗎? 
他的噴油都寫好了。 還有含氧感知器的訊號  一堆訊號。

你只能外掛 
但是那些都動一髮 牽全身。

當然如果你有買設備。
你懂寫入你就快多了

或許你也能解賓士或bmw鎖車或拷貝key 吧。 
———————-
 
唉 認真就輸了。

真佩服我學弟能在大學教書啊。
siva01 wrote:
天啊 樓上朋友。(你(恕刪)
不然怎會衝,你說啊,82度是關的溫度,開都破百了,當然要早點開才不會燒

低溫水龜,尾速才會有力許多

引擎就是耐用許多,還把原廠水龜當神拜,又吵又無力又耗油又傷引擎
你是要問車子會燒?
還是這樓主的車?有沒燒?
這樓主的車。看起來是沒燒到。
但是沒看他的機油 跟實車。
搞不好有我沒注意到的細節

車子為何會燒
1.壓力蓋子壞了。

2. 裡面有空氣 水循環不順 通常是保養不確實沒放空氣

3.風扇壞了

4.風扇溫度開關壞了

5.水龜打不開 壞了

6.水幫浦漏水

7.加自來水 久了水道有銹

8.前方散熱漏水 水管接頭漏水

9.手套箱內暖氣漏水

反正就一個封閉的散熱系統
有開路 水跑掉
讓引擎溫度一直上升。

然後引擎墊片就gg了
—————————/—
你換低溫水龜。
或許還沒達到引擎工作溫度 
電腦設定多噴油
你覺得有力。

一切都是你的感覺。
你覺的好就好了   

要上測試機台才知道 
SMAX & FORCE 車主看看 有沒有解決方案囉!也許仿效兩陽的做法 你們的愛車或許能解開這個問題!
原來三陽沖墊片可以回原廠保固 真不可思議的車廠!
siva01 wrote:
你是要問車子會燒? (恕刪)
我開到水漏光了,我怎沒燒?還好有改低溫水龜和進氣加大,pcv閥暢通,讓我開200多km回家,引擎還好好的,1.6的車油門很輕就跑到20格


原廠只會永遠死腦筋,哪台原廠單凸1.6能開到20格?有14,16格緊蹦都要偷笑了
你那麼愛開快
可以去考高速測試車手。
彰濱工業區裡

一個月還蠻多錢的
開到你不要不要的
一天開四個小時以上。

不講原理了。

你開心就好了。 真的。
我都開781轉五檔3格,油耗10km/l進步到22km/l,tps 0.726v開度,水溫84-86度(插電阻1k)實際78度水溫(日製76.5度水龜),調教無尾速,6000元入手簡易診斷電腦

沒多強啦,研究13年,你就會改車了,比改缸換墊片還簡單10000倍
粉紅喵喵公主護衛長 wrote:
汽車飛輪2000轉 跟機車飛輪7500轉 每一個缸要作多少次

多少次??

汽車飛輪2000轉時,跟機車飛輪7500轉時,那一台的活塞上下的速度快??

什麼叫衝程跟角速度可以算一算
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