yamaha新競戰FI,GTR FI,rancing 150,fighter 125 EFI哪一台比較好? 急

個人推Racing 150 雙碟,本人是車主,騎快2000km. 我非常滿意這台車. 穩又順,這幾天下雨,反而更穩.......起步也順(試騎朋友的新勁戰,得確有起步沒力的感覺) 說實話 我32歲 預算比較充裕也不在意外型, 純粹是對光陽的信心 看了車當場就買了.滿意....讚啦
個人推Racing 150 雙碟,本人是車主,騎快2000km. 我非常滿意這台車. 穩又順,這幾天下雨,反而更穩.......起步也順(試騎朋友的新勁戰,得確有起步沒力的感覺) 說實話 我32歲 預算比較充裕也不在意外型, 純粹是對光陽的信心 看了車當場就買了.滿意....讚啦


哇~~那我看我更是快 純粹是朋友在開車行雖然是家族事業

連實車~電視廣告~都沒看過 只有問朋友哪台150的給我看看~他丟了DM傳單

<因為當時沒車 只有DM廣告> 當時就定車了 總之我自己買下沒後悔
我目前也正在考慮新勁戰FiRacing 150這兩款....
但爬文的結果發現,新勁戰的問題似乎還不少唷...
因此令我有些卻步....
但倒是被最近看到的芥末綠款的新勁戰給吸引到....

至於Racing 150,目前只有出化油版的嗎?
若是等噴射版的Racing 150,除了油耗的因素,
還會有什麼改善嗎...
山為萍,雲為濤, 絕逸紅塵任滔滔
我個人也在考慮Fighter跟雷霆 這兩台車真的超棒
不過周圍的女性友人好像都不太喜歡新勁戰 雷霆這種威武型的車身
她們覺淂看起來很笨重

以下是個人心得 我比較重視:動力 大燈 外型 車廂

新勁戰實際騎乘的時候 個人是感覺不太出操控穩重的優點 顯然我技術差 車速慢 配不上好車一台
原廠動力與油耗不算優 算是大家都知道的缺點 而且在路上滿容易撞車的
車廂更是完全不行 實際放置sol 44s的感想是 連些許蓋上的機會都沒有(Fighter超爆力狂壓有機會)
光憑大燈亮的優點 要買一台7萬的125是比較沒有吸引力

Fighter動力超棒 可惜的是車箱無法放下我的sol44s 寫信給sym 當然是音訊全無
加上大燈燈罩比較小 就算上雙35w也不敵Racing (其實也不差了 )
油耗不佳,在我印象中是耗油之王,不過VIP 35km/l 的油耗算是可以接受
外型的話 是三台中我最滿意的。我很喜歡這台車 不過他漸漸被一些新車比下去了

Racing應該是配備最好的一台車,不論是個人最重視的動力、車廂、大燈、油耗,都有很棒的表現
操控假裝輸勁戰好了,但對我這種不熱血的人來說非常足夠了,
但是身邊的女性朋友多數不喜歡這種寬厚的車型,
我個人覺得外型比新勁戰好看,還不錯,但看到儀表就完全下不了手,覺得質感很差
以最貴的小車來說 這個儀表太讓人失望了。當然外觀都是見人見智。



所以 最後 我打算買雷戰將 又稱幹架雷 FR Fighting
雖然覺得新靜戰很難坐
但是還是會買這一台
五期的倒是沒有遇到什麼問題
四期的倒是蠻多傳聞的
只是五期的起跑比四期慢上不少,可以自己去測試(我試過五台 3四期 2五期)
尾速方面 五期的大概可以三冠王表速 140KM以上吧
快敗吧!!!

放毒~放毒~放毒~放毒~
mccsmart wrote:
尾速方面 五期的大概可以三冠王表速 140KM以上吧

五期噴鵝可以跟得上三冠王表速140,這是你的意思嗎?
我個人認為以五期鵝的動力,直線想追得上三冠王,有點難度
騎過朋友的五期鵝還有fighter,只能說五期鵝動力差太多
若是噴射車款只是較化油車種多了個電腦感知器,
且油耗的效率也未盡人意的話,
那是否該在年底前就入手化油版Racing 150會是較划算的選擇呢...
山為萍,雲為濤, 絕逸紅塵任滔滔
若是配備差異不大 個人認為化油版本比較有吸引力
預算充足的話 當然是以旗艦版為目標拉
neo91 wrote:
若是噴射車款只是較化油車種多了個電腦感知器,
且油耗的效率也未盡人意的話,
那是否該在年底前就入手化油版Racing 150會是較划算的選擇呢...

的確如此
化油車比較便宜
噴射車維修的費用很驚人,一顆ECU就要快一萬了..
其他調混合比,slow,巴拉巴拉,都要用電腦調,佛心一點的車行不收錢,好心一點的車行收個兩百,黑心的收八百
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