poshchen wrote:1.小弟上一台是m796 低階車款都有單搖了。899價錢都來到百萬附近了 竟然是雙搖臂呀 恕小弟無知~請問一下......單搖臂跟雙搖臂有什麼差異!?雙搖臂的功能性有比單搖臂差?!有沒有高手可以解答一下!!PS.對了!有人說Ducati車子問題多~但是我的795騎了兩年,沒有發生過問題耶!!只有最近因為擺放太久沒電,發動不起來.....也有可能是電池壽命到了,畢竟兩年多了!!
JIOR kalis wrote:其實說真的是沒有只是...(恕刪) 哈哈~~感謝回答!!我個人是認為~除了單搖臂的車重,可能比雙搖臂少個五公斤以外.....應該也沒有其他好處了!!至於在視覺上~應該因人而異,我個人認為單搖臂比較難看.....因為少了對稱感吧!!我想~所以,我比較喜歡雙搖臂~
jackof6300 wrote:恕小弟無知~請問一下...(恕刪) M795?不是只在中國及東南亞地區販售?不知大大是在東南亞那個國家或是中國的車友?我是泰國產的M796 Stripe版.會不會大大也在泰國呢?
jackof6300 wrote:我個人是認為~除了單搖臂的車重,可能比雙搖臂少個五公斤以外.....應該也沒有其他好處了!!...(恕刪) 我想除了廠車的單搖臂之外一般市售車使用的單搖臂重量是大於同級雙搖臂車種的強度絕對不是單搖臂的問題問題是要達成符合騎乘需求的強度單搖臂的結構強度及複雜性要求比雙搖臂高相對的提高製造成本高但以特色這點來說的話,到是很有魅力