剛查了一下. HONDA 2007之後的機車 都全面改使用10w-302006規範還是在10w-40基本上12000km之後的保護性還是足夠的.歐州車也是一樣..我的柴油車原廠是15000km保養. 使用5w-30其實原廠油品5w30數據都表示在更換里程 30000km / 24個月現在環保問題和製程的進步. 很多車廠都改用5w30 or 10w30的機油. 並延長保養里程只是在台灣4T用的10w30或5w30 的機油真是少...網拍上只有找到2種5w30.油品其他都是汽車用...並無MA規範.
大黃哥,小弟上一次換機油是 2012 Nov 16 (9122km),之後當空中飛人各國遊走,到本週才回港,照片是 2012 Mar 31 (9860km) 拍的,間隔 4.5 個月只跑 738km。小弟的 VFR 幾乎是這個宿命,擺多過騎。依過往經驗,如果是 Repsol 應該已經受潮壞掉,但本次的 Silkolene Pro 4s 「似乎」還行,還能撐,拉轉到 VTEC 做動,感覺仍像吸了大麻般的嗨。倒是鏈條放到壞掉,整條鏽成紅色要換了。等過一陣子我考慮再買部 VFR1200,擇一而留。800 體積輕巧但不太夠力,麻痺了。
Calmradio wrote:大黃哥,小弟上一次換...(恕刪) 我現在是半年一換,約5~6000KM,最近天氣不穩定未來可能里程會更短.受潮這點有領教過所以覺得擺多於騎的車換油週期應該是以時間為主,VFR1200F有點重,低速除外,騎起來還好,馬力扭力充沛,伴隨而來的就是輪胎煞車與油料的消耗也一起變高.軸傳動保養就輕鬆多了,手冊寫兩年換一次終傳油即可.很可惜台灣DCT版要多18萬!聽車友說太美妙啦!歡迎加入V12!