james12213344 wrote:
本田這台CBR650F...(恕刪)
VFR 2001-2006 也召回過，換掉線組
本田的電系爛透了，線太細，Shunt Type Rectifier 又很容易故障，很多車主都拿 Yamaha 的 Mosfet 整流器來改
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當初我也有上來這回文拒買台灣本田
不過抗拒不了本田的誘惑
還有公司貨跟水貨也差沒幾萬
所以就買了~~~
一千公里第一次回廠保養後
大約一千二百多公里的時候發現曲軸箱旁有漏油(他們說那是滲油)
要我找時間預約回去維修
那天跟公司排休想說吃個飯在下去
結果業務說預約下午只能挑一點半或三點
當天一點半去了之後等拆完等到快四點才開始上膠然後上鎖
等一小時後乾了技師說要發動測試看會不會漏油
結果怠速空轉在那狂催油門轉速還上七千轉
心裡想說我這是新車才跑不到一千五百公里自己都捨不得破六千轉結果因為漏油還得被你們狂催
跟店長還有技師反應他們說這是正常程序
心裡想說那我幹嘛買新車直接買二手的不就好了
算我龜毛吧~才買一個多月新車的感覺全都沒有了= =.........唉
結果當下說輪胎沒氣檢查之下才知道竟然被釘子刺破
才騎一千多公里該不會要我要換輪胎吧
心裡有夠#$@$%
好不容易等到今天放假想說車子弄好總算可以出去小跑一下
結果剛上快速道路不久竟然後輪又沒汽車
打給業問詢問免費拖吊竟然說還要再看一下電話= =
自己用手稽查還比較快
打到本田客服他還問了我一堆資料(心裡想說我不是買公司或你們那怎麼都沒)
最後轉到他們配合的拖吊業者跟我說如果沒有攜帶行照是沒辦法拖吊的
當時心裡涼了一半
早上七點多車子拋錨在快速道路還要被你們刁難
後來只有硬著頭皮慢慢把機車騎下去自己想辦法解決問題
上來發文只是想說或許自己活該自作自受
一開始堅持不買公司貨不就好了
出問題還不是跟水貨商沒二樣
一千公里回廠保養單上列了一堆檢查項目
結果漏油竟然沒發現
本田其他的業務還安慰我說還好只是滲油不是漏油引擎有異音
當初買本田不就是看上他品質穩定買公司貨要的也是售後服務
維修還得預約配合他們的時間
心裡超後悔的
如果還有下一次我可能直接買水貨車了吧
modern8935 KIA wrote:
想請教一下，對於台...(恕刪)
modern8935 KIA wrote:
想請教一下，對於台...(恕刪)
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