Honda定價很清楚不合理,獲利分流硬體一年回收 ~ 不買了!

naoto wrote:
那麼這位大哥您的意...(恕刪)


1.我在 重復 跟你說一次 …
只要自己 經濟 寬鬆 穩定
買一台 大型重機 來玩玩 是ok的

經濟 如果有負擔..要買大型重機
自己評估 (可 或 否) 免得負擔重

2.我還是重復前文..
在台灣(市場買賣自由化)
商人..它自己商品要賣 (貴) 那是他的 自由 …
銷費者.. (要買便宜) 也是 銷費者的自由..

3.你認為它 貴 就不要買它就好..
如果它車子賣(貴) (有罪)
就報警 把它抓起來 ...不是嗎


cksh 505 28 wrote:
各位有聽過二八法則嗎?或許當時的目標客群就不是會上01的你我了...(恕刪)


那01一堆開箱文、介紹文、促銷文是發心酸的哦?
別妄自菲薄啊~
這次本田開的價
覺得賣得貴 不買就好
這是一定的

然後順便上01說一說本田的不是
這也沒啥不對

正反意見都有 各自表態
公開的討論區就是這樣
OK的

最後我還是要說一下
希望大家團結一點
讓台本滯銷一陣子 以後才有好價錢可買"也說不定"
台灣本田4輪車上市的時候也是不二價

後來沒什麼人買了也是推出折扣

你要當傻B嗎???

早買早享受 晚買享折扣

大家都不買降價是很自然的事情

大型重機是奢侈品…哈哈
腦袋被洗到徹徹底底

如果以cc數來看,國慘白牌機車才是貴的嚇死人的奢侈品吧

roychiu0605 wrote:
Honda重機重新...(恕刪)


有能力就自己去日本帶回來最便宜~~~

水貨商都可以引進了!!帶回來應該只是花錢花時間的問題而已~~~

反正現在台本也沒出我最愛的派大星號(MN4)

想省錢 不急需救自己扛囉!!
tmaa12 wrote:
1.1.我在 重復 跟你說一次 …
只要自己 經濟 寬鬆 穩定
買一台 大型重機 來玩玩 是ok的

經濟 如果有負擔..要買大型重機
自己評估 (可 或 否) 免得負擔重

2.我還是重復前文..
在台灣(市場買賣自由化)
商人..它自己商品要賣 (貴) 那是他的 自由 …
銷費者.. (要買便宜) 也是 銷費者的自由..

3.你認為它 貴 就不要買它就好..
如果它車子賣(貴) (有罪)
就報警 把它抓起來 ...不是嗎(恕刪)


1.我很認同你說的,再養的起重機的經濟情況下,買來"騎"是OK的

但我非常不認同你說 重機是奢侈品 重機也不是買來"玩玩的

再現在台灣重機路權的開放下 已經很多人開始把重機當做一般交通工具

我有能力買得起養的起 為什麼是奢侈品?

買TOYOTA就能開了,我有能力買Lexus 難道Lexus 就算奢侈品?

是不是奢侈品還是要看自己的能力下去衡量的

2.你所謂的"市場買賣自由化"全世界都一樣吧...

3.你今天會回覆這個文 跟那些嫌車價貴的人有什麼區別呢?

"你覺得 說貴那就不要買就好了阿" 你可以點上一頁返回 不需要在這邊留言

每個人觀點不同 看事情角度也不同 在這邊大家都有發言權



tmaa12 wrote:
1.我在 重復 跟...(恕刪)
奢侈品的定義:

不是以是否有能力購買

幾個主要因素

1..非民生必需品(A-B點有其他更經濟的交通工具選擇)

2..質量,價格都是高檔次的商品(與一般白牌機車價格相比)

3..經濟學:奢侈品是指需求的收入彈性大於一的物品。
再怎樣的盤子價,一定會有人買單,這也是M型社會的一種常態,相對的反而拉抬頂端族群的獨特性,對口袋深的朋友反而是好事,但小市民就較難圓夢了,車商怎麼會不明白,早就做好市場調查啦~~~,只要特定族群的基本盤守住就回本了,其他的聲音不重要啦,這就是"大公司"的策略!!

小K1940 wrote: 1.我很認同你說的,再養的起重機的經...(恕刪)

以上 我該說的就是這樣 …
我認為 (大型重機 )不是 民生必須品
(可有 可無)
但 我認為 (小白牌車) 是民生必品
你應該不反對吧 …
你認為 (大型重機 , 不是奢侈品) …
我也 尊重你
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