KYMCO CV3 試駕|三輪雙缸 兼顧穩定與性能的絕妙搭配

RICK wrote:
KYMCO 光陽 CV3...(恕刪)

CV3三輪車看起來很特別
三輪的好處還是得實際騎才會知道
正面看起來很霸氣啊!

沒有後土除,遇泥水地不是容易噴髒嗎。車體側身也是髒髒的,是因為前二輪在車頭側邊造成的嗎?但這都是小問題,腳煞吃掉斜踏空間就有點可惜了~
FZ6盧魚 wrote:
不負責估價 .. 49(恕刪)

...
超值價~~~~388000

側面照前輪好詭異呀,仔細看看似乎是前傾角小,輪子小的關係。


(引用版主照片)
BarryChien1127
我覺得這設定我看了感覺比較正常,反而三葉的TC300前雙輪看起來很像是踩高跟鞋。
RICK wrote:
不過 CV3 的車箱空間比較可惜了一點,儘管擁有 LED 車箱燈組,但車箱的總容量僅能容納一頂 3/4 安全帽,全罩式安全帽並無法蓋上

都已經是大羊了,要求下車時,能把全罩安全帽、手套、雨衣收進車箱內,應該還不算過分吧?
BarryChien1127
大羊也有人喜歡帥氣有型的大羊,喜歡要有空間的就挑肥肥壯壯的或是配重差操控特別的大羊。
cinnamon coffee
3/4罩、全罩,差不了多少空間,就看光陽願不願意調整而已
ascendtw wrote:
超值價~~~~388000

與Yamaha一樣,多一顆輪子多10萬
https://kymcousa.com/2021-scooters/2022-ak-550/

但是如果賣42萬8,那就真的是盤子價了!

cinnamon coffee wrote:
與Yamaha一樣,(恕刪)



只有多二到四萬吧
cinnamon coffee wrote:
多一顆輪子多10萬

不是這樣算數! 車之售價與輪數成正比才合理,多出的不只一個輪子,前二輪比單輪多出許多底盤零組件了!

如果使用同一種動力同級配備,2輪售價是20萬,3輪就該賣30萬,4輪就是40萬
2輪車視為平面商品,3輪車可視為空間商品

我也是賣三輪車的

三輪自行車載貨空間會比三輪機車大許多
彎道小三/小四 /小五/ 6輪水陸仔 設計開發 造物者
Leonyang1603
你真的很搞笑[XD]
烏都禾黑
有人賣見笑!

挺有趣的,儀錶板放象牌的輪胎,但車子的配胎是瑪吉斯?
莫非之後還會出其他特別版本?
好圖狼 wrote:
只有多二到四萬吧

一樣是外銷價,AK550的合理價,就是那個9899美元,也就是台幣28萬8的價格,超過都是盤子價!
chen256707
正確喔!此廠牌的車最大的問題是售價  這車明明是國產不是進口也沒過海關 賣的卻比外銷貴好多好多
cinnamon coffee
高雄港出去,台北港進來,進口貨啊!
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