雙缸旅跑紅牌大羊 2017 KYMCO AK550 金門試駕

estray

325分

31樓

estray

個人積分：325分

文章編號：64720235

在金門買會比較便宜的意思嗎

看看光陽最近調降100cc機車就知道賺太大,還是去擴展海外市場就好,台灣人就騎進口車

港都狼仔

31220分

32樓

港都狼仔

個人積分：31220分

文章編號：64720315

RICK wrote:
KYMCO AK550 算是集成光陽最近的產品開發能力之結晶

明明只有開發車殼跟麵條，動力與懸吊系統集成抄襲的結晶

knift

7400分

33樓

knift

個人積分：7400分

文章編號：64720349

台灣人工便宜，薪水低，
又不用關稅還賣比國外貴？
太黑心了…

險路勿近

1939分

34樓

險路勿近

個人積分：1939分

文章編號：64720360

如果日本人賣台灣Tmax 50萬,賣給自己日本人5５萬,我二話不說馬上牽一台AK550外加親友團遊說團購至少五台以上

Peniz Chang wrote:
除了只會酸沒營養的售價問題，50萬進口的Tmax你們就不嫌貴...怪哉...(恕刪)

Albert_Peng

135分

35樓

Albert_Peng

個人積分：135分

文章編號：64720542

很有趣的一家公司，與和泰有異曲同工之妙
台灣研發製造，結果在台灣賣得比出口的貴
一個是日本研發台灣生產，結果賣得比日本貴十幾二十萬

這說明了，問題是在台灣人本身，看看吸煙塔貴個二十萬，還是有人買。
那Kymco 才貴個五六萬，所以一樣會有人買。

重點是貴，還有人買，才是養出這些商人。貴都有人買，幹嘛便宜賣做賤自己呢!

A普拉斯

25分

36樓

A普拉斯

個人積分：25分

文章編號：64720722

Riverhorse wrote:
拿掉noodoe ...(恕刪)
很抱歉以後換車無論怎樣我都不考慮kymco
身邊的人要買車我也一律勸退不推薦kymco

期待進口車(本田,三葉)增加白牌的規劃,
一舉改變這個大家認為是常態的現象

fishman0907

3分

37樓

fishman0907

個人積分：3分

文章編號：64720768

可以不要車聯網，車價少五萬嗎？有人也許想用，我真不想要雞肋般的東西，以後壞了修也貴鬆鬆，不修又多了一個裝飾品在龍頭上，要不建議光陽出個沒車聯網的版本吧

discoby

652分

38樓

discoby

個人積分：652分

文章編號：64721182

人家增加雞肋設備的目的不就是為了灌水報價？你卻要車廠出一個拿掉雞肋設備的版本？干無可能？

nicky6336

175分

39樓

nicky6336

個人積分：175分

文章編號：64721239

無法接受MIT卻賣的比過鹹水還貴
吃相難看且噁心

Beautiful life comes from every shot

nicalbaby

2250分

40樓

nicalbaby

個人積分：2250分

文章編號：64721272

德國人觀點: 一台才32萬? 原產地台灣要38萬? 真是佛心公司,怒買一台

這完全是光陽為了外銷而做的努力呀

反正台灣也賣不了幾台, 敲幾個盤子還是賺, 國外賺爽了才是重點

畢竟重機這種東西也是有錢人才買的起, 有錢人也不會計較幾萬塊

但是32萬對德國人來說一般中產階級就能輕鬆入手,這銷量多到不能比呀

光陽應該不會在意台灣的銷量,反正買的起的還是會買

在台灣還沒有看過因為賣太貴而賣不掉的東西,例如房子....

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