雙缸旅跑紅牌大羊 2017 KYMCO AK550 金門試駕

車很好,但是定價太貴,當台灣人是盤子,不過我看誰會買單,路上遇到還真的要跟他敬個禮,好個盤仔
TMAX日本當地賣34萬,兩台如果都自家產地售價賣.台灣自己做的為啥要賣到38萬?

Peniz Chang wrote:
各位......換點別的話題好嗎?
除了只會酸沒營養的售價問題,50萬進口的Tmax你們就不嫌貴...怪哉
負擔不起的價錢,大家就單純賞車就好


200萬的賓士沒人會嫌貴,但國產車如果一台賣150萬UP大家一定會嫌貴.....有啥好怪哉的!
沒有人說AK550本質不好
不好的是他的訂價策略以及失敗中的失敗的車聯網系統
如果當初定價是在25~28之間
我相信今天大家的反應正面的遠大於負面

zarsintw wrote:
200萬的賓士沒人會...(恕刪)


國產車國內賣150
國外賣120
這不就敲盤子行為?
重機族的力量尚無法讓紅牌上高速公路
看看官商勾結一下能不能讓AK550上高速公路,肯定銷路長紅
我比較想知道,現在光陽的大羊,在機油易吃油方面跟水冷系統易出問題方面,是否有確實的改善了?
pecatru
38就38吧!騎了光陽機車半輩子了,感覺還ok,現在買不起就等中古車吧!話說我的nikita 300也10萬入手,騎的還算滿意!!
台灣人喜歡當盤子不稀奇,有趣的是還要幫人家講話不當盤子還不高興的人



Peniz Chang wrote:
50萬進口的Tmax你們就不嫌貴...怪哉(恕刪)


如果沒有ARTC的話,需要到50萬?




zarsintw wrote:
200萬的賓士沒人...(恕刪)


國產150萬賣國外也150萬沒人嫌,現在是國產150萬賣國外100萬好嗎?
台灣是寶島,只是住著太多鬼
德國售價已含稅,之前就吵過了!

leicadot wrote:
先聲明這車我看看不會買跟我無關
這車在德國32萬怎麼買到的我倒是很好奇?
德國網站定價 9890 € * 19% (外加貨物稅)=11,769€
11,769 * 33.9 = 398,969(TWD)
還是說您看到定價就開槍?台灣的售價可是貨物稅內含
以上
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