SYM TTLBT 靈龜 試駕|首款國產旗艦巡航大羊有多猛?CARPLAY、電動風鏡、定速巡航、彎道輔助照明你想要的全都有!

全車配備終於跟上潮流,
以黃牌大羊來說,
絕對是前段班,
TTL看得到三陽的用心。
kao_king wrote:
254 公斤的裝備重量
~~~~~~~~~~~~~~~~~
這重量
不是開玩笑的吧!~~~
一般人不適宜此款車子



最近 這廣告下的挺多的

這車 只適合 大路走, 就很不錯!

台灣 爬個山路 跟停個車
就知道 這類型的長條羊
就是集 各種缺點於一身!
Jackey1116
大車的缺點是停車不便和小路彎路,但大車的優點也很多, 習慣就好. 我不停路邊機車格, 都去停在停車場, 目前騎的很滿意.
旅行用車就是要配備豪華、空間足夠、乘坐舒適。TTL幾乎什麼都有了,長途愛好者又多了一個經濟實惠的選擇
感謝分享~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
有定速跟電動風鏡這兩個就很實用了
台灣區監測速太多 至少手不會那麼酸XD
superycc
它的定速巡航功能在50 Km/h以上才會開啟,偏偏台灣很多區間測速都訂在40 Km/h,看來要讓你失望了。
這副龜樣看起來還有點帥氣油箱蓋貼心設計、胎壓偵測直接整合,也是貼心!
一看就是主推歐洲的車款
這種在國內只是加減賣,畢竟這種尺寸的車在台灣實在痛苦...
Jackey1116
台灣也是有廣大的郊區和鄉下, 大車只有在市區不方便. 在市區以外是不錯的, 我住鄉下透天...不買小羊只買大羊.
喜歡龜殼的設計語彙,尤其日型燈發揮的很好!!!
有人提到主行李箱杯具,我倒是覺得縮小一點容量,讓出空間給兩個側箱向內縮一點,身形變得趨向compact,不會變得太臃腫(雖然車種已達250....),一般通勤需求已足以,畢竟有後車箱會影響市區停車便利度;原廠有預留整合扶手實在是太貼心,有裝過後箱的應該懂不須再另找副廠扶手架的感動(副廠通用型容易有耐用性及晃動的問題,找鐵工廠訂製不容易好看...),真正遠行需要大容量時再搭配後箱即可,所以我個人覺得這台設計上真的花了不少功夫,設計值得鼓勵一下
Jackey1116
標配後貨架真的是非常讚的配備
車頭外型很帥氣
能不能出一款 新迪爵 車頭改用靈龜樣式
我想要腳踏及大車廂
座墊下空間不大,
側箱狹長偏窄,感覺可利用的空間較侷限。
要長途機旅的話,後行李箱看來是必備的配件。
車體的254kg重量,在加油時,你應該不會想下來牽車,
但是那個尷尬的加油孔位置,
座高780mm加上寬大舒適的椅座,必須腳開開的讓人加油呢....
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