買車後看到YAMAHA有YRS安全駕駛教育課程就去報名了YRS實用班
費用1000元 (需要是台灣山葉車主-公司貨)
https://www.yamaha-motor.com.tw/yra/YRA-adult.aspx
適合剛買新車的車主 對重機不夠熟悉的人

北部場地在山葉桃園中壢過嶺工廠
地址在高鐵南路 台31非常長直的省道速限70
使用台66快速公路和台61西濱 交通非常方便很快速可以到達

課程早上9點報到後先在室內會議室進行簡報教育
YSRS防衛性駕駛技巧 時間大約一小時
講師使用PPT簡報講解 以及有日本山葉錄製的場地和道路駕駛影片(英語發音 中文字翻譯)
影片有許多在道路內汽車和機車車輛之間可能發生的意外示範

駕駛時必須專注 專心駕駛 大腦不要去思考其他事情
不然會分心 沒有專心容易發生意外

人類是視覺判斷動物 主要依賴視覺觀察 再經由大腦處理判斷
最後下達指令由神經傳遞到肌肉作動反應

對於道路遠處過來的車輛 我們實際是依靠觀察到的體積大小變化來判斷車速
然而視覺實際上是會有錯覺的
體積比較大的 在相同距離變化時 投影在2D平面視覺上的體積變化比例也比較大
體積比較小的 在相同距離變化時 視覺上的體積變化比例卻比較小
(這裡有影片和圖片 但我沒有拍攝)
因此比較大台的汽車看起來車速感覺比較快
而比較小台的機車移動速度一樣快 看起來車速卻顯得比較慢
山葉YRA實用班安全駕駛課程
https://imgur.com/nnzKpfn
講師舉例例如在路邊看到一顆球出來 不只是要去剎車或閃避他 看起來沒什麼
必須預知判斷後面可能有小孩追著球出來 小孩後更可能有他的朋友或家人追出來


山葉YRA實用班安全駕駛課程
https://imgur.com/GpqPv1F
影片以雞蛋和豆腐使用保麗龍等緩衝材料從人手舉起的高處摔落
有緩衝材料的測試沒事
但已經經過一次撞擊的保麗龍再次使用相同方式撞擊雞蛋打破豆腐摔爛

影片中示範道路駕駛的騎士穿著服裝是淺色接近白色的上衣外套

山葉YRA實用班安全駕駛課程
https://imgur.com/HTAEgE4
剎車距離 包含反應時間0.5~1秒 作用的剎車時間 實際上的煞停距離會比較長
比較熟練的駕駛可以縮短時間
如果是在複雜路況 或是天色昏暗 夜晚 下雨等影響視線的情況會增加反應時間到超過1秒
在100km/h高速公路建議的安全車距是100公尺 50m是反應時間距離 50m是剎車作用距離
道路標線車道分隔線一條白線+一段空總共是10m

最後有一個影片是外國模擬記者採訪民眾
記者:目前我們國家一年交通死亡269人 你認為交通死亡一年應該多少人呢?
被採訪者:也許...70人吧.
街道上走出來一群人約70個人
70人 這些人都是被採訪人的家人 親戚 或熟識的朋友
記者:你覺得這樣能接受嗎?
被採訪者:我認為交通死亡的人數每年應該是0人
一個交通零死亡的影片
https://youtu.be/GRLKvb9dx3s


山葉YRA實用班安全駕駛課程
https://imgur.com/nPChZV4


在車棚內進行 行車前點檢和騎乘姿勢教學
https://imgur.com/g7wS4Ou

山葉YRA實用班安全駕駛課程

教導車輛基本檢查 輪胎溝紋深度
剎車片厚度(不是用溝判斷 剎車片底座有他的磨耗指示)
燈具查看 大燈 剎車燈 方向燈 因為所有駕駛車輛上路都是依靠燈號和他人溝通
儀表 黃色燈代表需要盡快去檢查 紅色燈代表需要立刻停止否則車輛引擎會損壞


騎乘姿勢 課程主要針對檔車型重機教學
會有一位教練作示範 他只做動作不出聲 會示範正確的動作和錯誤的舉例
主持的教練做說明講解
取車架車 人站在車輛左邊 右手按住煞車
往後觀察後方旁邊是沒有人的再讓右腳上車 否則可能會踢到旁邊的人
要發動車輛時 因為右手要按啟動鈕 這時右腳踩住剎車代替
始終要按住煞車 如同上坡起步練習般

正確的騎乘姿勢 夾油箱 放鬆上半身和手臂 不會緊繃伸非常直

山葉YRA實用班安全駕駛課程

山葉YRA實用班安全駕駛課程

山葉YRA實用班安全駕駛課程

山葉YRA實用班安全駕駛課程

山葉YRA實用班安全駕駛課程

https://imgur.com/OBZbUj6
眼睛視線看向前方
眼睛看哪裡 頭跟著轉往那邊 身體會被帶著過去 車輛也會跟著被帶過去往視線方向
https://imgur.com/zD36LaY
https://imgur.com/MiWQveJ

手握車把手是虛握 不要用和車把手完全相同方向並且實握
實握在打龍頭舵角到最大時手會卡到油箱

山葉YRA實用班安全駕駛課程

山葉YRA實用班安全駕駛課程

山葉YRA實用班安全駕駛課程

山葉YRA實用班安全駕駛課程

山葉YRA實用班安全駕駛課程

山葉YRA實用班安全駕駛課程

山葉YRA實用班安全駕駛課程

https://imgur.com/BJ4GUFY
https://imgur.com/93VnC1K
https://imgur.com/0NBlaxP
https://imgur.com/KtCqd2f
https://imgur.com/pcgYgYm
https://imgur.com/szOjiKx
https://imgur.com/8zZ82s3
https://imgur.com/plT3psI
https://imgur.com/iRk7ovE

剎車和使用離合器拉桿 教練建議使用二指剎車 食指和中指
這樣使用剎車同時還有兩個手指和拇指同時握著把手比較穩
如果使用四指剎車對於握著車把會比較差
(教練說OK握法 三指煞車也是可以
但網路上很多其他意見是說這樣比較差 我也認為比較不好)

教練說必須同時使用前後剎車
不能只使用前剎車 更不能只使用後剎車
經常有個說法剎車前7後3 這只是個簡易的概念 並不完全是這樣
以前剎車為主 後剎車為輔
實際上是必須根據各種狀況去調整
況且我們的身體和手並沒有辦法像機械那樣直接精確的分配出7:3力道

腳部 使用腳掌的足弓踩在腳踏上
如果穿車靴會自然的讓鞋底鞋跟前的溝卡在腳踏上
這樣子是最穩定的 適合道路駕駛
前腳掌自然的會在煞車踏板和打檔桿上
正常的騎姿設定 腳會是虛放在上面不會誤踩到
腳就在煞車踏板上要使用到時動作速度最快
沒有移腳的動作 可以更準確控制煞車力量
不是使用前腳掌踩腳踏
教練解釋用腳尖附近踩腳踏這是屬於賽道駕駛
在道路遇到不平的坑洞或障礙物車身跳動時容易滑開

起步 必須擺動頭和身體往左後方看
確定沒問題才起步
之後練習每次起步都必須這麼做
(沒有像駕訓班或日本要求是擺頭往右和左兩邊都要看)

移車 讓車輛重心稍微向左靠向騎士 形成入字型
不要讓重心是在完全水平的 雖然這樣比較輕鬆 但是不小心靠往右時會發生倒車
往前時是讓車輛油箱靠著身體腰部

山葉YRA實用班安全駕駛課程

https://imgur.com/8k2AYFV
往後移車時身體和頭部轉往向後方看 右手扶著後坐墊或抓著後坐墊的帶子
不要螃蟹走路

停車時放側柱前面龍頭打向左邊 就是正常的停車方式是最穩的
用力推他也不太會倒
如果停車龍頭打向正前面是最不穩的 會容易被推倒
停車龍頭打向右邊其次 但還是不夠穩固

示範都是使用檔車 沒有大型速可達
但我駕駛的是大型速可達 向教練說後現場使用我的車示範
取車一樣要按著剎車再立起來
車輛立到接近平衡稍微偏左靠向駕駛 不要完全水平可能會容易往右倒車
教練教學建議上車時從前方龍骨把右腳跨過再上車
要像檔車那般右腳從車身後方跨過也是可以
但大型速可達車身比較寬 坐墊也是比較寬 可能會較容易卡到

對於更大型的ADV多功能車
可以車輛側柱放著 左腳先上踏板 右腳再跨上車 如跨上馬般


點檢和騎姿兩個課程約接近一小時
有兩台大型超強電風扇 提供冰涼礦泉水飲料 有遮陰儘管天氣熱仍是涼快

很多基礎觀念在YouTube上過往有相似內容
如13N 忍者無尾熊 狐狸先生Aerofox 展的分享天地 阿宏機車記H-Moto
(如果有優質的機車安全駕駛YT頻道內容也可以推薦)
YouTube可以免費看 但是內容會比較破碎化
課程是比較整體完整 並且是現場近距離教學 比透過螢幕看更清楚

這裡面大部分內容應該要在車輛駕訓課程就有
但是我2020下半年考照時沒有去新竹安駕學習
選離家比較近半小時可以到的駕訓班
駕訓班只有簡單教導 完全沒有任何室內課程(儘管規定應該有)
缺乏安全駕駛和防衛性駕駛觀念的教學
而且收費還是最貴的$7500
更久以前學汽車也都是非常簡單 學習場地開車和停車
這些重要知識很有必要學習 並且內容非常詳細
有些之前即使已經學過了 隔一年以上再次重新複習也是很好的

我覺得安全駕駛觀念室內課程台灣的所有駕駛包含汽車和機車應該立刻學習一次
之後每年一次左右的頻率再度學習

約上午11點開始暖場繞大圈走行 讓車主暖身
場地是良好鋪裝的柏油路面
接著進行目標剎車訓練
加速到40km/h前進後進行煞車 使用前後同時剎車
教練先示範駕駛 只使用後剎車剎車距離會非常的長 輪胎會鎖死觸發ABS
只使用前剎車剎車距離變短很多
使用前後同時剎車剎車距離是最短的
(小老婆YT頻道有做過多次這種測試影片可以參考)

加速到40km/h前進後進行煞車 使用前後同時剎車
有錐筒提示剎車點 和目標停車範圍
https://youtu.be/5vjUxrKUIvI


目標剎車煞停訓練並不是要做一個最大煞車力最短距離的煞車
只要做到正常剎車讓車輛順暢的停下
檔車剎車時前後同時剎車 不拉離合器切開引擎
直到接近煞停點約1m前才拉離合器 避免引擎熄火
教練解釋理由是可以在剎車時使用引擎剎車
充分利用車輛上所有可以提供剎車的能力 並且減少剎車系統的負擔
(畢竟這並不是一個緊急煞停 最大煞車訓練)

教練們會在煞停處觀察學員 並告知需要改進的部分

這裡可以感覺到大型速可達只需要操作油門和剎車
離合器和變速換檔是自動的 簡單非常多
這個課程更多是為了檔車設計 他們除了油門剎車還需要操作好離合器和換檔
並且後煞車由右腳控制 一些檔車駕駛對於後煞車不太會使用 甚至是完全不用後剎車
即使是速可達要做到每次總是良好和完美的煞車仍然可以認真訓練


中午休息 活動提供便當 梁社漢排骨
一大塊厚的排骨肉 下面都是滿滿的菜
https://imgur.com/18UCcst
山葉YRA實用班安全駕駛課程
https://imgur.com/a/ZS81OnV

下午#連續閃避#低速平衡#U字走行

直線繞錐閃避 Slalom
https://youtu.be/wHIyQfFu5xs


U字走行
https://youtu.be/43BCwci23s8



對於重機有興趣但不是台灣山葉的車主也有入門班(重機)的課程
無需自備車輛 課程會提供山葉重機車輛
課程內容和費用會是不同的

對輕檔車有興趣但不是山葉的車主有入門班(輕檔車)
無需自備車輛 課程會提供輕檔車
這個安駕課程我覺得滿不錯的,之前上過四次課(實用*2、進階*2),對培養騎車觀念、練習車輛操作、改善騎車節奏都是有幫助的,學費也相當合理(看起來現在有點漲價?)
三角鐵
沒有贈品
CCRen
有給一個印有YRA字樣的腰包吧?
上卡普課嗎?台七乙上就行了啊!
這樣也要上課的話駕照應該去從考了
不錯的活動~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~感謝分享~~~~~~~~~~~~~~~~~~
太棒了!
非常肯定山葉 YAMAHA,
致力於推廣實用的進階安駕課程,
這樣做就對了!👍
謝謝你的分享,我看每次都額滿....
LEi
要提早好幾個月訂,北中南都有名額
很好的課程,特別適合常愛違規的大重機駕駛人
MBUSA wrote:
很好的課程,特別適合...(恕刪)

其實汽車駕駛人常愛違規 統計資料汽車違規率比機車高
汽車為車禍肇事主因者是60%
你提到的課程只是給機車駕駛。

我並沒說汽車駕駛就不需要,就不違規。
勿過度衍伸解讀
三角鐵 wrote:
其實汽車駕駛人常愛違規 統計資料汽車違規率比機車高
汽車為車禍肇事主因者是60%
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