獵豹M2買不到7天..無法關機

我的M2也掛了,前一天晚上充電,隔天上午拔掉插頭(約充了7小時),下午要使用時,電源鍵按下去一點反應都沒有...不過我到是沒有去戳RESET孔,因為再看到這篇文章前,我還不知道有這孔位...

今日已拿去購買的店家送修,也跟他們說明了來龍去脈,店家人員拆下後蓋聞了一下機身尾端後跟我說:你這有明顯的燒焦味,很有可能是主機板燒掉了!

!!?我沒有對它怎麼樣啊? 難道充電一定不能超過3hrs嗎?這台機器我才試錄了3次耶!
每次都錄不超過15mins,真的有夠倒楣的!!
災情可真不少.不知道業者要如何重拾消費使用者的信心
實際銷售數量與維修數量>數據沒人統計!
我這裡的數據看起來還很正常, 沒有一家公司敢保證良率100%與保證都不會壞的!
就算是號稱堅若盤石也一樣!

實際發生狀況: 壞卡與可能壞電源供應器!
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
我也碰到了,綠燈與雷射恆亮,雷射一直照前車怕被人揍,於是取下
一直亮到到公司,找很久才找到迴紋針,戳一下才好。
持續亮那麼久,雷射頭的功率一定會衰減.....

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回家把今天發生無法關機的M2接上電腦
果真的有64K檔案
威剛16G 約使用半年,第一次發生
觀察中
他們家品質和服務態度真的很糟

M2M1同時購買不到2個月

同時送修
(M2無法開機,M1鏡頭起霧)

M2來來回回去了3次(要準備送第四次)
M1這幾天又起霧(也要再送修)

M2我嚴重懷疑根本沒修回來一樣不能充電
一定要靠便利U才能開機

說要附檢測證明,東西哩


星期一準備再打客服了



根本沒誠意的一間公司

當初要買報價還報錯
我是於去年九月入手M2鋼鐵板.使用的也是獵豹小u

我是把小u連接機車喇叭的線,所以電門一開就會過電開機

個人使用經驗 無法關機當機,約一個月一次

有時車子發動後走一段路轉彎時發現牆壁有紅外線 才發現當機 我沒設定恆亮

當機 無法關機是好解決 Reset之後就解決



但無法開機 才是麻煩 我已送修過三次了

去年10月一次 12月1次 最近一次是上禮拜

不知是否有人的M2比我的機王

算一算在四個月也即將過保 短短7-8月回原廠3次了

過保後真的不敢想 目前正在煩惱如何處理


有圖有真相



salleyqq01 wrote:
我是於去年九月入手M...(恕刪)

接電不能接喇叭的正電吧!!
不穩定的電才是導致電子產品當機或是故障的真正因素


先進去再說 wrote:
接電不能接喇叭的正電吧!!
不穩定的電才是導致電子產品當機或是故障的真正因素


非常中肯
的確是這樣
但是電源往往沒辦法絕對穩定
畢竟給的電不一定都是同個設備
不一定是小U, 不一定是隨身電源, 不一定是插座
那既然如此...
為什麼不做電流保護?
為什麼別家的都沒這些明顯災情?
韌體問題可以靠優化改善
硬體問題可以下一代改善
可是M1跟M2都這樣....

有趣的是, 汽車啟動時的電流更亂
行進中的電流更不穩定
為什麼汽車行車紀錄器就沒什麼這種問題?
是體積問題導致無法改善?
M1跟M2都滿小的阿
甚至做外接濾波電流保護器, 好像也可行?
M3那種樣子都做得出來了, 概念差不多吧?

滿奇怪的...公司真的不知道問題在哪嗎?
原本超想買的,
看到這篇心都涼了⋯
小弟是買M1mina的

不知道可不可以分享我的經驗

我是包含買他們家的小U還有後照鏡架還有讀取機這些的

我是今年過年2月份買的

直至今日7月份已經送回原廠維修5次了

前4次都是直接換新機給我

而我在上上禮拜才剛拿回來更換的新機

卻因為充電超過3小時拿不到兩天就又送回原廠了

一些基本的維修單據我也都有存證

我是在台南的某分店購買的

已經送修到他們家的店員小妹都認識我了

雖然當初是想說便宜才購買mini的

不過這種高故障率真的令人不敢苟同

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