pinin406 wrote:就是不爽裝+1弔詭的...(恕刪) pinin406 wrote:政府不知道說要罰幾次錢都可以全身而退的公司應該不會花錢在這地方吧 說得也是! 我上週成功把我爸車上的ETAG給退了..
當年推ETC我就堅持不裝,因為我相信早晚會被淘汰掉,果然才沒幾年就到了盡頭.Etag基於原本不入流的技術與資源服務,還有錯綜複雜的利益關係,我堅信早晚還是該被淘汰的.與其要我去配合這些小丑的把戲不如盡以不變應萬變吧!話說,單就這一點來說,台灣落後對岸大概十年吧!至少人家有完整的體系及各種配套措施與硬體建設.
我也還沒辦,如果可以我也是不辦。但現在公告的方式和之前公文講的差很大,果然是官字兩個口....如果辦ETC,但故意不儲值,等他通知再補儲值,不知道可不可行反對遠通吃像難看,但這做法是不想讓他吃到利息,又間接做到事後補繳的做法?(不過好像還有個儲值下限的限制?直營點100,其他點400)(摘錄自遠通的Q&A)eTag用戶通行ETC車道,若因帳戶餘額不足產生欠費,會有五元代收服務費嗎?答:eTag用戶若因預儲帳戶內餘額不足,過站產生欠費,只要盡快”儲值就可以抵欠費”。自動補繳期有12-27天,目前不管到遠通門市、遠傳電信、四大超商儲值都免代收服務費用,而且遠通也有簡訊通知,敬請用路人提供正確的手機號碼。若用路人不選擇儲值,只想單純補繳欠費,在四大超商的多媒體事務機的畫面選擇”繳交欠費”,確實需支付超商五元代收服務費用,此手續費為超商所收取,用路人也可以選擇到遠通門市,免繳手續費。自11月1日起,所有ETC用戶(含eTag、OBU和全民體驗戶)前往四大超商進行欠費補繳,不限過站欠費筆數,列印單據後僅需支付超商一筆代收服務費用五元(此費用為超商所收取)。遠通電收提醒,eTag與全民體驗用戶若有欠費,可選擇補儲值方式扣抵原通行欠費,無須支付任何代收服務費用。在ETC使用的權利與義務中,提醒用路人確保帳戶的餘額足額再通行ETC車道,也可循多元查詢餘額管道掌握餘額狀態;或循美國多數ETC用路人的模式,申請銀行自動轉帳儲值服務,目前和遠通合作的銀行包括遠東商銀和台新銀行。
那個可愛的藍光架沒有裝在匝道口,是為了省成本最基本的南北向匝道,再加上、下車道,一車道還有分左右轉(有的地方可能沒有)8->4->2->1,若在匝道口就要很多架子,成本高,所以設在交流道間即時,里程應該是依你的南北方向,去反加你上來交流道的距離!