Kia EV6 GT 試駕|狂暴動力不再遙不可及,273 萬就給你 585 匹熱血享受!

瓊斯 wrote:
資深點的車迷應該都知...(恕刪)

過年去韓國時在仁川機場有看到...
一模一樣的塗裝
我選土屋認證的 Ioniq 5 N

馬力更大又更便宜
Mustang Mach-E GT都降價了
EV6 GT不拼一下嗎

至於馬力稅
這不是2011年制定的玩意
政府真的有要推電動車
就等著看吧
我相信最大最多的特斯拉族群會先跳腳
npnpnp1979
不要對台灣的 官員 有所期待...[XD]
電車最不值得說嘴的就是馬力

這台唯一能說的剛好只剩馬力,但說大也沒有大多少

手動座椅,沒通風,可悲的續航

但真的純跑賽道又跑不出什麼好成績

配備拔光光拿來當日常用車又難開
瓊斯
它紐柏林跑7分42秒還滿厲害的啊
這個彩繪個人覺得很搭耶
Motor123 wrote:
電車 就跟以錢玩的軌道車 或是無線電車一樣
要嘛改馬達 要嘛改電池
懸吊都一樣


說真的 沒啥樂趣了 都是一套一套的賣

所以是說 ... 不能改懸吊 ... 嗎?
( 誤 )

電動車,樂趣應該不是這個。
電動車,樂趣是 ...

你按鈕 100 下,『才』能做到的功能。
我按 1 下,就可以了

所以 ...
未來的電動車,
像 電梯 一樣。
按一個按鈕,抵達

人們多麼的信賴+依賴這樣的電梯,
就一樣多麼的信賴+依賴這樣的電動車
Kia EV6在路上看到都會多看幾眼,更不要說是 GT版本了~
- Manu
很狂
等到電車充電與加油時間一樣短就買了
看小米SU7,大陸電動車真便宜...
瓊斯 wrote:
足下搭配較GT-line車型大一號的21吋鋁圈及255/40R21規格跑

那電腦散熱風扇造型是怎麼回事??
買布椅,台灣的氣候真的母湯,
有差那一點成本???
還是留給皮椅商做個改裝???
我吃肉,你喝湯,然後改裝不保固的概念???
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